- 主题:理想one,如果是纯电的,
可以代表你说的普遍结论就是个屁
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 你p都代表不了 ...
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FROM 124.64.19.*
哈哈,继续开你的纯电跑长途吧,好好享受
别误导其他人就行
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 可以代表你说的普遍结论就是个屁
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FROM 124.64.18.*
节假日多跑,别费尽心思规划时间、线路
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 可以代表你说的普遍结论就是个屁
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FROM 124.64.18.*
我100度电池七八百公里的旅游根本就说走就走犯不着花心思规划
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 节假日多跑,别费尽心思规划时间、线路 ...
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FROM 124.64.19.*
充电的体验要想让客户能接受,就得保证任何时候排队不超过1个服务周期,也就是说去了充电站,前边最多有一个车在充电。这样的话充一次电的期望耗时是1.5小时,最大耗时是2小时,勉强可以接受吧。
但是不管是加油还是充电,都不可能保证任何高峰时段队列长度最大是1,除非完全不计成本地搞面子工程。
所以电车大规模上高速是灾难。
我说的很清楚了,你理解不了是智商问题,我没办法了。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 那你还来胡扯,算一下同样投资强度同样到达率的情况下的排队时间花不了几分钟吧
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FROM 111.164.103.*
充电站只有一个充电桩?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 充电的体验要想让客户能接受,就得保证任何时候排队不超过1个服务周期,也就是说去了充电站,前边最多有一个车在充电。这样的话 ...
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FROM 124.64.19.*
你有一点儿脑子吗?
加油站有多少有枪,可以保证春节高峰时任意加油队列的长度不大于1?
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 充电站只有一个充电桩?
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FROM 111.164.103.*
让你算同样投资强度下各自的服务能力很难吗?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你有一点儿脑子吗?加油站有多少有枪,可以保证春节高峰时任意加油队列的长度不大于1? ...
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FROM 124.64.19.*
不可能有投资去建设满足极限高峰时段充电需求充电站,能理解吗。自称学过排队论,排队论教过你保证队列长度永远小于等于1的办法了?不学无术,狗屁不通。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 让你算同样投资强度下各自的服务能力很难吗?
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FROM 111.164.103.*
难道加油站可以?同样投资500万你一天能服务多少车?同时能给几个车加油?500万够多少充电桩?能同时服务多少车每天极限能力有多少?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 不可能有投资去建设满足极限高峰时段充电需求充电站,能理解吗。自称学过排队论,排队论教过你保证队列长度永远小于等于1的办法 ...
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FROM 124.64.19.*