- 主题:为什么传统实力强车企造不好电动车
不是啊,上汽作为一个传统实力强的车企,电动车造的很好啊
【 在 ole 的大作中提到: 】
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: 上汽是海外巨头?
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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主营业务还需要咨询的,不是傻子么?咨询公司如果比客户还懂的话,他自己就去干了。
【 在 bj1618 的大作中提到: 】
: 因为传统车企都很傻,不知道新能源的好,他们交给国际顶级咨询公司的费用都因为这些咨询公司的人脑子进水所以打了水漂,导致现在都造不出像国内这些新势力奉献给大家的精品。我们马上弯道超车,BBA十年内都会消失,取而代之的是蔚来小鹏理想。
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FROM 223.71.143.*
这个描述太形象了
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 norepeat 的大作中提到: 】
对。
你提出一个新的东西,讨论过后能收800封爬楼的邮件,都是great,good job,feel comforta
- 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 220.196.60.*
这个区别是个引信,因为这个引信,引发了其它方面更大的区别。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 我觉得就是这点区别。
: 发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 223.71.143.*
我很好奇,除了动力源还有啥区别?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 因为不懂电动车,总是用燃油车的思维去造电动车,以为电动车和燃油车仅仅是动力源的区别。
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: 这种错误思维指导下,当然造不出正确的电动车。
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 223.104.40.*
最最主要的是要便宜的造好车
原来的逼格没有了,同一起跑线拼性价比,打不过国产的
【 在 tchain 的大作中提到: 】
: 我很好奇,除了动力源还有啥区别?
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.255.33.*
更大的区别是啥?车机智能化,ota,自动驾驶?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: 这个区别是个引信,因为这个引信,引发了其它方面更大的区别。
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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革自己的命
【 在 Musc1e2019 的大作中提到: 】
: 是专利原因,还是技术原因?
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 222.180.198.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 主营业务还需要咨询的,不是傻子么?咨询公司如果比客户还懂的话,他自己就去干了。
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传统车企的主营业务目前不是电车还是油车,另外,咨询公司确实比用户还懂,懂是一回事干是一回事。
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先不谈这些,总线和控制器布局,热管理,前后轴配重,造型和空间设计,轻量化措施,这些都大不相同。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 更大的区别是啥?车机智能化,ota,自动驾驶?
: 发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 223.104.38.*