- 主题:开十万公里的话，电车成本已经低于油车了
比如x3 ix3
glc eqc
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 同款油车是什么意思啊？
: 【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: : 很多电车比同款油车便宜
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 221.222.21.*
这续航会不会太浪费，我一年1万公里，要是150度电，一个月充电1次，资源太浪费了。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: dmi只要经历这几年的可靠性考验，那就相当于集油电两者的优点了
: 但我最期待的还是蔚来能搞出150度电nedc续航1000+,日常续航800+的电车
:
--
FROM 123.123.42.*
电车充电桩需要家里有固定车位，使用成本一年几千要算上，没有私桩去外面充电电价要翻几倍的
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 宋plus 油和电，一个12万多，一个16万多，油车加一万多的购置税。差价3万多
: 十年十万公里
: 油车总成本135000+1000（平均保养）\*10+3000（平均保险）\*10+6000（油钱）*10≈23.5万
: 电车总成本170000+300\*10+3000\*10+1
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.104.63.*
5000保养五六百，10000就是一千出头，跟出名的保养黑洞奥迪一样。byd果然是国货之光。
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 哦 那是我孤陋寡闻了 不知道比亚迪小保养全合成比宝马还贵…见谅见谅
: :
: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
--
FROM 117.136.38.*
帝都是政府铁了心逼你买电车，其他地方没有这个问题
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不好意思，汽油车每周都有一天，说走不能走，电车才是说走就走。
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.104.63.*
电车开得了十年？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不知道，我的油车只开了2万公里，最多一次也不是大保花了1200
: 不过十年保养花一万与花7/8千，对使用车总成本的影响几乎可以忽略
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.104.63.*
有什么问题，小牛雅迪都能开十年
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 电车开得了十年？
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 117.136.0.*
北京，油车有6/7的自由
电车能满足除了特殊长途之外的自由
【 在 Hectorstar 的大作中提到: 】
: 如果这么算每年2万快，打车最合算。
:
: 汽车带来的是说走就走的自由，这是电车最缺的。
: ...................
--
FROM 111.197.234.*
固定车位还能保值升值呢
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 电车充电桩需要家里有固定车位，使用成本一年几千要算上，没有私桩去外面充电电价要翻几倍的
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 106.121.163.*
你说个不酸的版本？
被割了韭菜交钱了还替人家数钱，真敬业啊
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 真酸呀
:
: 【 在 fantesy @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
--
FROM 125.33.203.*