- 主题:比亚迪新推出的宋plus dmi 四驱版很能打啊
相对于两驱顶配，中控换了个大点的屏幕，发动机换成了1.5T，增加了一个后置电机和四驱控制部分，涨3万是贵了点。
但横向一比也确实没啥能打的竞品，贵只能怪友商不给力，这个级别里四驱就是奔着挣利润去的。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 不高吧，这个价格有什么类似能打的竞品么？
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所以，贵不贵，看竞品，做到比类似的竞品低的车，就是好车，竞品想竞争，可以啊，同等质量比价格，同等价格比质量
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【 在 andia 的大作中提到: 】
相对于两驱顶配，中控换了个大点的屏幕，发动机换成了1.5T，增加了一个后置电机和四驱控制部分，涨3万是贵了点。
但横向一
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FROM 223.104.41.*
这也太会给自己贴金了，看看腾势卖成什么样，看看IX3卖成啥样。。。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 和竞品比，那简直太便宜了
: 如果换个宝马奔驰的标，起码得再加20万卖，还不得吹上天
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dmi火了，于是就是放弃了dmp这个事先起好的名字，如果dmi不火，估计就改成dmp两驱了
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这车开起来和两驱版本的差别大吗？
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看汉兰达为参考的话，这种四驱连30度坡都上不去
【 在 veron18 (地三鲜) 的大作中提到: 】
: 这车开起来和两驱版本的差别大吗？
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FROM 223.71.251.*
北京比亚迪比较靠谱的4s店是哪个
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【 在 guluda 的大作中提到: 】
: 看汉兰达为参考的话，这种四驱连30度坡都上不去
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这种车搞四驱唯一的意义就是加速比两驱快吧？ 多个电机
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性价比不如两驱啊
只是加速快
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看使用环境，喜欢越野山地的话，脱困能力会比较强
单纯城市用，四驱就是浪费
【 在 veron18 (地三鲜) 的大作中提到: 】
: 这种车搞四驱唯一的意义就是加速比两驱快吧？ 多个电机
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