分别在9月30日，和10月17日，开车跑了趟保定和京东大峡谷。
9月30日跑完后，就发现EC6高速基本只有7折续航，于是在昨天跑京东大峡谷的时候好好记录了下能量消耗。

基本数据如下：
出发的时候，表显公里数410km
回到换电站，表显公里数23km，全天续航掉了387km
app统计实际行驶254km，所以计算出来的折扣率为66折。哎。。。。
点入具体行程，显示254km的耗电量一共53.1度。按照70度电计算，应该耗电比例为75.8%，对应消耗的表显续航应该是326km（×430km）。所以多余的61km表显续航去哪了。。。。。。。。。。

虽说阿莱在市里开，我从来没有过续航焦虑，而且掉电也相对线性不存在尿崩担忧，哪怕只有10km的续航我也不咋焦虑。但这个腿短确实难受。。。。。能不能给我免费升级100的电池啊
--
FROM 124.65.160.*

最近降温了，胎压普遍降低了，能耗比9月要高出不少
【 在 fsnow123 的大作中提到: 】
: 分别在9月30日，和10月17日，开车跑了趟保定和京东大峡谷。
: 9月30日跑完后，就发现EC6高速基本只有7折续航，于是在昨天跑京东大峡谷的时候好好记录了下能量消耗。
: 基本数据如下：
: ...................
--
FROM 219.142.20.*

我想免费升150度电。

【 在 fsnow123 的大作中提到: 】
: 分别在9月30日，和10月17日，开车跑了趟保定和京东大峡谷。
: 9月30日跑完后，就发现EC6高速基本只有7折续航，于是在昨天跑京东大峡谷的时候好好记录了下能量消耗。
: 基本数据如下：
: ...................
--
FROM 223.71.204.*

冬天还要再打7折。。。

【 在 fsnow123 (fsnow123) 的大作中提到: 】
: 分别在9月30日，和10月17日，开车跑了趟保定和京东大峡谷。
: 9月30日跑完后，就发现EC6高速基本只有7折续航，于是在昨天跑京东大峡谷的时候好好记录了下能量消耗。
: 基本数据如下：
: ...................
--
FROM 183.173.82.*

蔚来确实应该给免费标配100度电池。因为蔚来电控贼差，100度电也就相当于同级别家70度电。

- 来自 水木社区APP v3.5.1


【 在 fsnow123 的大作中提到: 】
分别在9月30日，和10月17日，开车跑了趟保定和京东大峡谷。
9月30日跑完后，就发现EC6高速基本只有7折续航，于是


- 来自 水木社区APP v3.5.1
--
FROM 117.136.0.*