- 主题:蔚来EC6的高速续航实测
等100度电池便宜了就可以换了
【 在 fsnow123 (fsnow123) 的大作中提到: 】
: 分别在9月30日，和10月17日，开车跑了趟保定和京东大峡谷。
: 9月30日跑完后，就发现EC6高速基本只有7折续航，于是在昨天跑京东大峡谷的时候好好记录了下能量消耗。
: 基本数据如下：
: ...................
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FROM 183.156.108.*
我也不是做试验，只是日常使用的真实数据。
所以，你要真锁定了，反而数据失真
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 速度，空调，胎压，海拔变化。
: 都需要锁定一下...
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FROM 124.65.160.*
电控跟续航什么关系？
【 在 aragon1115 的大作中提到: 】
: 蔚来确实应该给免费标配100度电池。因为蔚来电控贼差，100度电也就相当于同级别家70度电。
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
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: ...................
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FROM 223.71.204.*
蔚来为了保护电池，锁了很多电，平时使用可以充到100%，放心用到0，其他的只能用10%～90%，真实可用续航差不多的，有换电和灵活租赁加持，实用性吊打同等续航的其他车型
【 在 fsnow123 (fsnow123) 的大作中提到: 】
: 分别在9月30日，和10月17日，开车跑了趟保定和京东大峡谷。
: 9月30日跑完后，就发现EC6高速基本只有7折续航，于是在昨天跑京东大峡谷的时候好好记录了下能量消耗。
: 基本数据如下：
: ...................
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FROM 106.120.2.*
多余的续航藏起来了
所以你才会感觉剩余0也不焦虑
【 在 fsnow123 的大作中提到: 】
: 分别在9月30日，和10月17日，开车跑了趟保定和京东大峡谷。
: 9月30日跑完后，就发现EC6高速基本只有7折续航，于是在昨天跑京东大峡谷的时候好好记录了下能量消耗。
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 117.136.0.*
【 在 fsnow123 的大作中提到: 】
: 我也不是做试验，只是日常使用的真实数据。
: 所以，你要真锁定了，反而数据失真
我说的锁定，其实就是报一下。
比如胎压多少，车速多少，空调状态啥的
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FROM 106.38.53.*
这玩意有证据么？
开到0，还能继续开多久？
【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: 多余的续航藏起来了
: 所以你才会感觉剩余0也不焦虑
: --来自微水木3.5.11
: ...................
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FROM 183.156.108.*
这么设计并不好。搞的会让实际可用续航表少太多
而且，我觉得他们可能没有藏电
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 多余的续航藏起来了
: 所以你才会感觉剩余0也不焦虑
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FROM 124.65.160.*
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 蔚来为了保护电池，锁了很多电，平时使用可以充到100%，放心用到0，其他的只能用10%～90%，真实可用续航差不多的，有换电和灵活租赁加持，实用性吊打同等续航的其他车型
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购车款里直接代存了10多w当会员金，确实吊打了。
蔚来车主确实应该多换电，否则回本太慢了...
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FROM 106.38.53.*
根据车友反馈，没听说过一开到0立刻趴窝的
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 这玩意有证据么？
: 开到0，还能继续开多久？
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FROM 106.120.2.*