- 主题:极狐αT和ID4怎么选?
【 在 qiujunzi 的大作中提到: 】
: 共同优点:听说续航都扎实,也都耐撞
: 极狐:看着高级,内外都高级一些,车内屏幕唬人,音响效果似乎更牛,感觉车机设计比较牛逼,特别是语音控制方面,能分辨是哪个座位发出的指令,并做出相应的动作,比如让打开车窗,只会打开你旁边的窗,除非你说打开全部车窗。我不知道别的车是不是也这样的。没试过,也没有销售演示过。缺点是贵。开起来不拖泥带水,指那打那。
: ID:便宜,转弯半径确实小,但感觉方向盘打起来有些怪,一会轻一会重,加速平顺(是优点也是缺点),试驾时候销售的手机都连不上车机,车道保持功能无效(销售也无法解释)
极狐车主?
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FROM 106.38.53.*
【 在 qiujunzi 的大作中提到: 】
: 共同优点:听说续航都扎实,也都耐撞
: 极狐:看着高级,内外都高级一些,车内屏幕唬人,音响效果似乎更牛,感觉车机设计比较牛逼,特别是语音控制方面,能分辨是哪个座位发出的指令,并做出相应的动作,比如让打开车窗,只会打开你旁边的窗,除非你说打开全部车窗。我不知道别的车是不是也这样的。没试过,也没有销售演示过。缺点是贵。开起来不拖泥带水,指那打那。
: ID:便宜,转弯半径确实小,但感觉方向盘打起来有些怪,一会轻一会重,加速平顺(是优点也是缺点),试驾时候销售的手机都连不上车机,车道保持功能无效(销售也无法解释)
很详细,赞!
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FROM 114.247.188.*
【 在 qiujunzi 的大作中提到: 】
: 看车两个多月了,ID4和极狐T都试驾过,毫不犹豫选极狐。别人说我被极狐销售洗脑了,没吃够北汽的亏(第一辆是EV160,打算换)。只是觉得极狐生产线和北汽不是一条,我要求低,也觉得EV160也没那么烂,除了两次尿崩,一次玻璃摇不上,目前锁车有时提示门没关好,其他也没啥问题。
嗯,这么说极狐确实是好车,可惜营销太差了
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FROM 114.247.188.*
那个车续航距离长,选那个车吧
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
各自的优缺点,谁来说说?
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FROM 223.104.38.*
这俩车算上终端优惠差好几万呢。
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FROM 115.171.69.*
都被销售洗脑了,为啥还说营销差?
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: 嗯,这么说极狐确实是好车,可惜营销太差了
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发自「今日水木 on M2007J1SC」
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FROM 111.197.239.*
营销差对厂家不利。
如果一个产品差营销好,对用户来说。。。。。。。。。。。。。。。。
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
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: 嗯,这么说极狐确实是好车,可惜营销太差了
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FROM 221.221.53.*
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 营销差对厂家不利。
: 如果一个产品差营销好,对用户来说。。。。。。。。。。。。。。。。
那就是坑老百姓,而这种产品的营销、水军,就是昧了良心,缺着德行。
以上就是你后面的那些。。。的内容。我帮你说了。
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FROM 106.38.53.*
那倒是,用户只关注产品本身和售后
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 营销差对厂家不利。
: 如果一个产品差营销好,对用户来说。。。。。。。。。。。。。。。。
: 【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 36.112.203.*
ID4优惠几万了?
【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: 这俩车算上终端优惠差好几万呢。
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 36.112.203.*