- 主题:奥迪ETRON两天试驾体验
我单位就有,就是要早去抢,因为还有峰谷价,所以早去点好。
比较有意思的,有一个桩是比亚迪的交流快充,除了16-17的老铁锂能快充36kw,其他都是6kw
【 在 onlyzz (阿甘) 的大作中提到: 】
: 那就算是私桩了,这啥单位,告诉我,我去应聘
: 来自 NOH-AN00
--
FROM 219.142.81.*
只是写字楼地下有很多商业桩。停不满
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 那就算是私桩了,这啥单位,告诉我,我去应聘
: 来自 NOH-AN00
--
FROM 101.82.63.*
那就挺幸福的,停车就可以补能了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 只是写字楼地下有很多商业桩。停不满
来自 NOH-AN00
--
FROM 223.104.41.*
五公里也太远了,车程10min或者步行15min以内还差不多。。。
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 小短腿不是大问题,大问题是补能体系不健全,要是家周边五公里之内快充,家和办公地点有慢充,高速公路每五十公里有快充,快充补能效率能够达到15分钟300公里,小短腿根本不是事
: 来自 NOH-AN00
--
FROM 124.64.18.*
你这是被奥迪降价十几万冲动消费了吗?电车补能是否方便极大地影响了用车体验。etron也就底盘好点,在乎这个为啥不买Q7?
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 看着对面一排排的特斯拉充电桩,真是羡慕嫉妒恨,但是看到这玩意一个月不到100的销量,还是用第三方的吧
: 来自 NOH-AN00
--
FROM 211.162.81.*
如果这么在乎补能方便,那还是买油车吧
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: 你这是被奥迪降价十几万冲动消费了吗?电车补能是否方便极大地影响了用车体验。etron也就底盘好点,在乎这个为啥不买Q7?
--
FROM 183.173.86.*
首先是没钱,其次是没牌
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 你这是被奥迪降价十几万冲动消费了吗?电车补能是否方便极大地影响了用车体验。etron也就底盘好点,在乎这个为啥不买Q7?
来自 NOH-AN00
--
FROM 223.104.41.*