- 主题:极狐电机功率160kw
你真的试驾过么
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 不知道,我各个模式都开了,我没续航焦虑,运动模式更适合我。当时只能在经济模式下才能打开单踏板。
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: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.44.*
EU5的单踏板也是1,2,3级回收都能开关,甚至跟蠕行开关也是分开的,组合太多,略复杂。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: ???单踏板是个独立的模式,不依赖经济\舒适\运动三种模式啊,三种模式切换用模式切换的物理按键,单踏板开关在中控一个页面里,踩刹车的同时打开单踏板那个开关就行,我记得跟当前是什么模式是没有关系的。莫非你试驾时间比较早~~
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FROM 124.64.18.*
给我的试驾车的67度那个,我也不知道为啥给个低配,我是想试驾四驱的。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: ???单踏板是个独立的模式,不依赖经济\\舒适\\运动三种模式啊,三种模式切换用模式切换的物理按键,单踏板开关在中控一个页面里,踩刹车的同时打开单踏板那个开关就行,我记得跟当前是什么模式是没有关系的。莫非你试驾时间比较早~~
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FROM 111.197.239.*
我和肿会长是同一批试驾的。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你真的试驾过么
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 这位朋友,请你沉住气
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FROM 111.197.239.*
我关注的不是回收,我关注的是加速像运动模式那样; 我当时去了趟门头沟,上山有点堵,单踏板有点溜车的现象; 还有倒车时没儒行,可能北汽给我配的试驾车的是个假极狐。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: EU5的单踏板也是1,2,3级回收都能开关,甚至跟蠕行开关也是分开的,组合太多,略复杂。
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FROM 111.197.239.*
4.07电控的智能停车,极狐应该是今年中ota的吧?eu7刚ota,除了小白鼠,其他车应该没这版软件,溜也正常。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 我和肿会长是同一批试驾的。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 122.97.175.*
单踏板设置跟配置应该没关系,各个配置打开单踏板都是相同的。
67度那个版本好像先生产的吧,我也开过几天67度的代步车。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 给我的试驾车的67度那个,我也不知道为啥给个低配,我是想试驾四驱的。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 1.202.77.*
习惯开最大3级回收,关蠕行,能刹停的单踏板。但实际回收等级其实是靠抬脚快慢角度控制的。极狐倒车有蠕行吧,记得有人说过。EU5开关蠕行,倒车一直都有蠕行,除非踩出了autohold,需要轻点下油门才能自动倒车,今年的新电控倒挡能上立体车库。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 我关注的不是回收,我关注的是加速像运动模式那样; 我当时去了趟门头沟,上山有点堵,单踏板有点溜车的现象; 还有倒车时没儒行,可能北汽给我配的试驾车的是个假极狐。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 124.64.18.*
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 一本正经的胡说八道
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我也觉得也是。啥时候又发明个新名词。
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FROM 202.122.36.*
抛砖引玉哦,你的玉呢
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
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: 一本正经的胡说八道
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