- 主题:图解一下特斯拉低端产品为啥没有仪表盘
本质是没钱就凑合用吧
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 首先两个前提，
: 1，对特斯拉，最大的收益是节省成本，这个没啥好说的。
: 2，对司机，对有历史驾驶经验及习惯的来说 需要适应，这也没啥好说的。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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还有一种司机，就是从来不看仪表盘的那种，肯定也适应得挺好
我老婆的闺蜜就是这种，他家是我认识的人里边唯一买特斯拉的。用她的话说，连这个屏要不要都无所谓，她开油车的时候从来不看仪表盘，开特斯拉的时候也从来用不上这个屏里显示的任何东西。
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开油车从没看过转速表，从发动机声音就能估算了。
【 在 virus27 的大作中提到: 】
: 4年油车老司机表示适应无仪表盘半小时就够了——因为电车不用看转速表！
: 开油车时主要看转速表，其次是速度表。速度表不用常看，只有高德提示有探头需要加减速时看一眼就可以了。特斯拉把速度放在屏幕左上角，余光的视距体验和油车速度表差不多。
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明白的都明白，装傻的叫不醒，习惯了大屏开回油车最受不了的就是窝在方向盘里的仪表盘
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 首先两个前提，
: 1，对特斯拉，最大的收益是节省成本，这个没啥好说的。
: 2，对司机，对有历史驾驶经验及习惯的来说 需要适应，这也没啥好说的。
: ...................
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什么时候model S和X都取消了仪表屏，再来给TSL吹吧~
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最好的仪表盘是手机打开导航，放在a这个位置。
【 在 semilog (looog) 的大作中提到: 】
: 首先两个前提，
: 1，对特斯拉，最大的收益是节省成本，这个没啥好说的。
: 2，对司机，对有历史驾驶经验及习惯的来说 需要适应，这也没啥好说的。
: ...................
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先别说逻辑是不是扯淡。拍照的时候敢把镜头放到方向盘中间，而不是往右侧液晶屏方向靠吗？
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 首先两个前提，
: 1，对特斯拉，最大的收益是节省成本，这个没啥好说的。
: 2，对司机，对有历史驾驶经验及习惯的来说 需要适应，这也没啥好说的。
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看来没问题啊，就是一群没买特斯拉的瞎BB。就好比油车司机瞎BB电车。
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主要就是为了简化设计，降低成本。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 首先两个前提，
: 1，对特斯拉，最大的收益是节省成本，这个没啥好说的。
: 2，对司机，对有历史驾驶经验及习惯的来说 需要适应，这也没啥好说的。
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所以为什么不能加个HUD呢
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