- 主题:共振、刹不住、幽灵刹车、夺方向盘？model y深度用车报告
毛豆y目前没有自动泊车吧。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 不管怎么样都得去试一试。能适应就买。不适应也没必要黑他，楼主都有自动驾驶了。还不用自动洎车，非得自己停。倒不进去还吐槽。还是油车的逻辑。根本就没开过特斯拉。
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FROM 223.104.38.*
我之前开油车，有一段时间刹车片坏了，4s不让我踩刹车，刹车片备件一时半会儿又到不了店，我楞是用降档结合手刹的方式开了半个月，期间几乎没碰过刹车踏板。
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 估计我可以，我开车整天琢磨着如何在不影响他人的情况下减少能源的没必要损耗，我都恨不得我这油车有能量回收。。。
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FROM 223.104.38.*
有些电驴捏闸的前段还是电制动呢
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 电驴踏板不都是单踏板模式吗，松油就减速
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.38.*
那你不如说手动开车都是反人类，只有自动驾驶才是人类，上了车啥都不用管，车自己给你开到目的地。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 手动挡也是反人类
: 只有自动挡油车才是人类。
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FROM 223.104.38.*
这么快就忘了上半年地库打滑的其它几家电车？
还是说这几家又不配有名字了？
那几家胎压可没打到3.0，应该是2.5左右吧
你找辆后驱油车去湿滑路面试一下就知道我在说啥了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 胎压3.0，啥驱都不管用。
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FROM 221.12.37.*
这玩意儿又没有法定标准，啥叫足够的制动性能。
一般测试制动性能，都是在干燥的路面上测试，在干燥的路面上，胎压高一点，或者低一点，对刹车距离的影响不是很大，但在湿滑的路面上，胎压高一点就完全不同了。
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 只要要轮胎要求范围内，多少都能有足够的性能。
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FROM 223.104.38.*
你踩刹车的时候，前轮后轮一起刹的，跟驱动方式有什么关系，刹车时发动机又不输出动力。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 这么快就忘了上半年地库打滑的其它几家电车？
: 还是说这几家又不配有名字了？
: 那几家胎压可没打到3.0，应该是2.5左右吧
: ...................
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FROM 223.104.38.*
胎压2.5那怕2.0你车速过快了，也一样刹不住呀，我只是说3.0的话会影响更大一些，但不代表2.5或者2.0就一定能刹住，这个你能明白吧？
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 这么快就忘了上半年地库打滑的其它几家电车？
: 还是说这几家又不配有名字了？
: 那几家胎压可没打到3.0，应该是2.5左右吧
: ...................
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FROM 223.104.38.*
一般强回收不会刹停，抬油门缓行。
下坡停车必须踩刹车。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 怎么两回事了？
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FROM 221.221.51.*
这只是缓行策略的不同。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 一般强回收不会刹停，抬油门缓行。
: 下坡停车必须踩刹车。
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FROM 223.104.38.*