- 主题:冬季省电的关键是不开暖气
暖风耗电是一方面，
低温电池活性差，动能回收效率低
电池保温加热也耗电啊
去年我冬天不开暖风，一样掉电快
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 电车前排座椅加热一般是标配，大约一半有方向盘加热。烤上屁股以后，可以不开暖风的，当然也别开冷风。不开风为了防风挡和车窗起雾，需要把车窗开个缝。这都是早期各国电车司机的经验之谈
: 其实如果你在室外不冷，车里不开暖气怎么会冷？
: 另外油车头5分钟也是没有暖气的，要有的话得原地热车，那续航也是掉的厉害。
: ...................
--
FROM 180.79.248.*
最省钱的就是最环保的
电价已经包含了污染成本
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 环保啊。不然开油车就好了
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 为啥要省电？
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 120.245.96.*
买车是让自己舒服的
开暖风就是多处充次电
【 在 gjq 的大作中提到: 】
:
: 电车前排座椅加热一般是标配，大约一半有方向盘加热。烤上屁股以后，可以不开暖风的，当然也别开冷风。不开风为了防风挡和车窗起雾，需要把车窗开个缝。这都是早期各国电车司机的经验之谈
:
: 其实如果你在室外不冷，车里不开暖气怎么会冷？
:
#发自zSMTH@OCE-AN10
--
FROM 123.115.144.*
今天早上开车试了一会还是很冷的，后来还是开了暖风。
“其实如果你在室外不冷，车里不开暖气怎么会冷”这个其实是想象的情况，在室外如果不开车，要么走，要么会活动，基本会是在运动状态，而不是一直在某处坐着不动，不信你找没风处的椅子坐半个小时，肯定也很冷。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 电车前排座椅加热一般是标配，大约一半有方向盘加热。烤上屁股以后，可以不开暖风的，当然也别开冷风。不开风为了防风挡和车窗起雾，需要把车窗开个缝。这都是早期各国电车司机的经验之谈
: 其实如果你在室外不冷，车里不开暖气怎么会冷？
: 另外油车头5分钟也是没有暖气的，要有的话得原地热车，那续航也是掉的厉害。
: ...................
--
FROM 115.183.10.*
冷一般都是开了冷风
我零下十几度开油车都是打火就走（倒是如果只有零度可能需要原地热车除霜），前5分钟没有暖气，也没有电热座椅，显然比外面站着暖和。开插混车从来没用过电暖气，要么电热座椅，要么烧油（热得比普通油车还慢）
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 今天早上开车试了一会还是很冷的，后来还是开了暖风。
: “其实如果你在室外不冷，车里不开暖气怎么会冷”这个其实是想象的情况，在室外如果不开车，要么走，要么会活动，基本会是在运动状态，而不是一直在某处坐着不动，不信你找没风处的椅子坐半个小时，肯定也很冷。
--
FROM 72.84.70.*
别冻成老寒腿了，不划算
--
FROM 111.206.214.*
只要封闭性好的话，确实还行。就怕漏风
【 在 gjq 的大作中提到: 】
:
: 电车前排座椅加热一般是标配，大约一半有方向盘加热。烤上屁股以后，可以不开暖风的，当然也别开冷风。不开风为了防风挡和车窗起雾，需要把车窗开个缝。这都是早期各国电车司机的经验之谈
:
: 其实如果你在室外不冷，车里不开暖气怎么会冷？
:
#发自zSMTH@诺基亚2630
--
FROM 106.121.68.*
你这是告诉大家你没开过油车。
油车夏天怠速开空调都不会续航掉的厉害，冬天怠速取暖续航掉的更少。一个小时续航油量能不能少一小格都是个问题。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 电车前排座椅加热一般是标配，大约一半有方向盘加热。烤上屁股以后，可以不开暖风的，当然也别开冷风。不开风为了防风挡和车窗起雾，需要把车窗开个缝。这都是早期各国电车司机的经验之谈
: 其实如果你在室外不冷，车里不开暖气怎么会冷？
: 另外油车头5分钟也是没有暖气的，要有的话得原地热车，那续航也是掉的厉害。
: ...................
--
FROM 223.104.3.*
错，你这结论只适应于跑三五公里就停的情况
你试试百十公里，开不开暖风，哪个更费电
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 电车前排座椅加热一般是标配，大约一半有方向盘加热。烤上屁股以后，可以不开暖风的，当然也别开冷风。不开风为了防风挡和车窗起雾，需要把车窗开个缝。这都是早期各国电车司机的经验之谈
: 其实如果你在室外不冷，车里不开暖气怎么会冷？
: 另外油车头5分钟也是没有暖气的，要有的话得原地热车，那续航也是掉的厉害。
: ...................
--
FROM 120.245.18.*
手套帽子和羽绒服，电车冬天省电诀窍
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 电车前排座椅加热一般是标配，大约一半有方向盘加热。烤上屁股以后，可以不开暖风的，当然也别开冷风。不开风为了防风挡和车窗起雾，需要把车窗开个缝。这都是早期各国电车司机的经验之谈
:
: 其实如果你在室外不冷，车里不开暖气怎么会冷？
:
: 另外油车头5分钟也是没有暖气的，要有的话得原地
: ..................
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 221.223.98.*