- 主题:现在新能源厂家连算力都不敢说，就去鼓励销售大胆试用自动驾驶
没有，一个原则就是，谁先发现危险谁就立即处理，而不用管对方是否也准备处理。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 哪些场景合适，那些场景不合适，有明确边界吗？用户知道那些情况对辅助驾驶来说是危险的，那些情况辅助驾驶是可以处理的吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 120.245.130.*
你不知道的时候，就把它当作定速巡航使用就完了。
它有可能提前替你处理了，但如果它没有，那你就仍然按你的原定节奏去处理就行。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 说实话，现在的辅助驾驶还不如定速巡航，对于驾驶者来说，定速巡航的边界非常清新，知道它能干什么，不能干什么；辅助驾驶的边界则非常模糊，你都不知道什么时候应该接替它。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 120.245.130.*
你这行为就叫对牛弹琴，还是别费力气了。。。
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 老夫就是干这个的，我不知道吗？
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: 视频方案也能发现个大头鬼，我有一百种方法让你发现不了！
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FROM 114.249.215.*
我不信。但很多司机确实这么用，所以存在潜在事故风险。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你信这个卖点就等着出事故吧。
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FROM 117.136.38.*
你不信就行了，别人愿意拿命赌是别人的事情，死的人多了，自然国家会重视，现在还是死得人太少，说明真正完全相信这东西的司机并不占多数。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 我不信。但很多司机确实这么用，所以存在潜在事故风险。
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FROM 120.245.130.*
这样做确实更是安全。因为人一旦经常用acc刻意去克服条件反射，以后切换回非acc模式时，疲惫情况下或者注意力非高度集中时，也可能无意识地去克服条件反射，等于放任事故发生。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 对，就当作是带有车道保持功能的定速巡航去用。
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FROM 117.136.38.*
你的顾虑是有道理的。现在自动驾驶的远程接管，随时可能成为恐怖份子的遥控汽车炸弹。
【 在 dtq 的大作中提到: 】
: 别有用心的黑客呢？
: 如果想把路上的智能车辆变成他想随心控制的武器呢？
: 【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 73.93.166.*
真识货，哈哈。
谢谢抬爱
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 兄台好文采
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: #发自zSMTH@XT2153-1
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FROM 171.82.102.*
车上装一个按键
一按就强制切换到手动操作
可解吗？
【 在 GoSox 的大作中提到: 】
: 你的顾虑是有道理的。现在自动驾驶的远程接管，随时可能成为恐怖份子的遥控汽车炸弹。
: 【 在 dtq 的大作中提到: 】
: : 别有用心的黑客呢？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 124.240.43.*
你敢说所有的辅助驾驶的逻辑你都尝试过？就敢这么笃定的下结论。照你的逻辑，车不能有有定速巡航，因为司机会走神，脚在地板上处理速度太慢；车也不能有挡风玻璃，司机无法对速度有直接的体会；车不能有方向盘，应该直接掰轱辘转向。想象这个画面，你坐在4个轱辘连接的底盘上，这是你认为最安全可靠的车。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 现在新能源厂家连算力都不敢说，就去鼓励销售大胆试用自动驾驶
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: 真的是服了！
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发自「今日水木 on Android」
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