- 主题:国内电动车是真卷啊
卖给你的时候是安全的啊，随着使用，零部件产生损耗，必须维护才能确保安全呀，要不干嘛让你定期去保养呢？
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 合着你车辆安全都不能保证就卖给我了？我是不是要退一赔三啊
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FROM 120.245.130.*
你去买一辆LX新车，如果出了4S店的大门就发现锁电，你立马可以申请退一赔三，净赚50～60万，这个主意咋样？
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 合着你车辆安全都不能保证就卖给我了？我是不是要退一赔三啊
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FROM 120.245.130.*
除了狡辩你还会啥？卖我时候是安全的，现在不安全了，你懂什么叫质保吗？我买你的时候是好的，后来用坏了和我厂家没关系？三观歪成这样的也是少见
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 卖给你的时候是安全的啊，随着使用，零部件产生损耗，必须维护才能确保安全呀，要不干嘛让你定期去保养呢？
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FROM 223.104.42.*
我都说了啊，使用过程中需要定期去保养，保养的时候厂家发现电池健康状况不佳，为确保安全给你锁少许电量，这是正常的保养程序，你要去保养，就必须接受厂家锁电这个程序，你不接受，就等于拒绝保养。
至于锁电的后果，电池容量损耗20%以内属于正常，不需要处理，超过20%后给予更换，绝大部分厂家都这么约定的，有问题吗？
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 除了狡辩你还会啥？卖我时候是安全的，现在不安全了，你懂什么叫质保吗？我买你的时候是好的，后来用坏了和我厂家没关系？三观歪成这样的也是少见
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FROM 120.245.130.*
你去买任何一辆电车，用着用着，电池容量缩水了10%，你要求更换电池，或者把现有电池容量恢复到100%，你看看有没有哪个厂家鸟你？
你可以狡辩说，啊， 它是自然损耗，你这个是人为缩减，我就问你，对你来说有区别吗？不都是容量缩减了吗？
买电车必须有一个意识，就是电池容量在使用过程中缩水20%以内的幅度，是有这种可能性的，而且这个幅度厂家是不予更换电池的。接受不了这个可能性，就别买电车。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 除了狡辩你还会啥？卖我时候是安全的，现在不安全了，你懂什么叫质保吗？我买你的时候是好的，后来用坏了和我厂家没关系？三观歪成这样的也是少见
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FROM 120.245.130.*
懒得搭理，狡辩让人兴奋是吧，我也是等人等得闲的上来水木看看。主要提醒下大家搜一搜id就知道是什么角色了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你去买任何一辆电车，用着用着，电池容量缩水了10%，你要求更换电池，或者把现有电池容量恢复到100%，你看看有没有哪个厂家鸟你？
: 你可以狡辩说，啊， 它是自然损耗，你这个是人为缩减，我就问你，对你来说有区别吗？不都是容量缩减了吗？
: 买电车必须有一个意识，就是电池容量在使用过程中缩水20%以内的幅度，是有这种可能性的，而且这个幅度厂家是不予更换电池的。接受不了这个可能性，就别买电车。
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FROM 223.104.42.*
你那几个广汽黑粉的ID我也差不多都熟悉了，黑吧，我要是不搭理你们估计也没人搭理你们了，庆幸吧。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 懒得搭理，狡辩让人兴奋是吧，我也是等人等得闲的上来水木看看。主要提醒下大家搜一搜id就知道是什么角色了
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FROM 120.245.130.*
能，22年蔚来150度电池交付
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
1000公里的22年肯定是买不到的
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 111.197.234.*
我没说全部，我说的是“普遍”。全锁和锁一半在性质上并没有多大区别。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不是全都锁，只是部分锁，我调查过，有一些用户就没被锁。
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FROM 183.195.90.*
实际…嗯…400
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 广汽确实有点技术的，两年前的lx 650公里现在还是领先的 ...
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FROM 115.47.170.*