- 主题:蔚来真是烧钱，疯狂基建
你这就是句废话啊
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【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 要是资金断裂，卖不出去车子，分分钟关停
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特斯拉不换电，以后必然升级到800V。
极狐华为版已经是800V。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 特斯拉能到800v？
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很好，蔚来的护城河越来越宽了。
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国网的垃圾桩不能指望。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这些真的是无效投资，再多还能多过于国网的充电桩？
: 我是觉得他有这个钱，还不如用来建电池工厂降成本
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FROM 223.104.39.*
蔚来一直都在跟国网合作啊？难不成自己从发电厂拉线嘛
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 不如和国家电网合作 把高速上的充电桩打包成立合资公司，还能铺的快些 这样场地 电源都是现成的 把自己的换电站植入就好
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120kw都跑不满，800v没意义。
【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 若有800v平台下，蔚来这种模式是否还能支持，路线都不确定，蔚来确实是个先行者
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未开已经实现了的，他们还在谈理想
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 120kw都跑不满，800v没意义。
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: 【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: : 若有800v平台下，蔚来这种模式是否还能支持，路线都不确定，蔚来确实是个先行者
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FROM 180.140.160.*
国网挣的是电费，谁建充电桩都得跟国网买电。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 挺难的，关键是国网已经有了同类业务的子企业。
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FROM 223.104.39.*
谁说不可能，第三代换电站要来了。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 家用车换电死路一条。
: 蔚来永远不可能升级到800V。
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FROM 223.104.39.*
换电5分钟600Km
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 配合储能，做到是没问题的。挪威150 KW的桩已经不少了，15分钟200km
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