- 主题:蔚来真是烧钱，疯狂基建
蔚来的现金够收购100个江淮，真不缺一个厂。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 电池厂还是有技术含量的
: 蔚来真的不如自己先建个汽车制造厂。
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FROM 223.104.39.*
极糊华为版多少度电？30%-80%充电多长时间？
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 特斯拉不换电，以后必然升级到800V。
: 极狐华为版已经是800V。
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FROM 223.104.39.*
不是指从国网买电，那叫消费，不叫跟电网合作。
是说充电桩运营的企业，然后跟电网合作布局。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 国网挣的是电费，谁建充电桩都得跟国网买电。
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FROM 223.71.99.*
的确杯水车薪，但是如果不继续这么烧，故事撑不下去。饮鸩止渴吧。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 这些真的是无效投资，再多还能多过于国网的充电桩？
: 我是觉得他有这个钱，还不如用来建电池工厂降成本
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FROM 125.34.220.*
你详细解释一下这俩有啥区别。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 不是指从国网买电，那叫消费，不叫跟电网合作。
: 是说充电桩运营的企业，然后跟电网合作布局。
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FROM 223.71.143.*
很多人以为上了800V就能快充了，殊不知能不能快充主要看电池能承受的最大电流（充电倍率），而不是看电压。
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 未开已经实现了的，他们还在谈理想
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FROM 223.71.143.*
特斯拉V3桩支持250kW，也不需要800V，400V就能支持。
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 配合储能，做到是没问题的。挪威150 KW的桩已经不少了，15分钟200km
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FROM 223.71.143.*
说的是e充电
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 蔚来一直都在跟国网合作啊？难不成自己从发电厂拉线嘛
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那倒是整啊
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 蔚来的现金够收购100个江淮，真不缺一个厂。
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e充电只是一个APP，后台接口是开放的，蔚来的加电APP也可以在国网电桩扫码呀。
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 说的是e充电
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FROM 223.71.143.*