- 主题:单踏板模式容易造成右脚累且不记得脚到底是在油门还是刹车上
说来说去还是一脚跺神功啊哈哈
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
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: 对头
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: 显而易见，单踏板模式，容易出错。
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FROM 223.104.39.144
这不就是先备刹车么？由于备了刹车，减少了脚物理空间的移动，备了刹车的会快。这
里头都不涉及误操作。误操作是把油门当刹车跺。这种肯定是没备刹车，脚在油门却以
为在刹车，也就是弄混了。我个人认为这种误操作是备刹车逻辑容易出错，因为备习惯
了反而不适应移动脚的那个记忆。而所谓的单踏板形成的记忆是一定先挪脚再跺。
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 都扯那么多干啥。
: 就描述一个常见场景，过斑马线、学校路段等需要随时急刹防止突然前面窜出一个人或电动车的路段的时候，你脚该怎么放？
: 单踏板的方式是脚踩油门一半，出意外，抬脚，移到左边刹车，再踩下去。
: ...................
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FROM 211.145.40.*
上述情况，单踏板会慢一些，但是是否容易出错是另一种情况，不是上述两种情况。
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 对头
: 显而易见，单踏板模式，容易出错。
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FROM 211.145.40.*
你理解的不对，备刹车不是只为追求快
比如你知道路口危险，你减速到20踩着油门过，备刹车的备着刹车20过
【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: 你都知道危险路段了，还在那儿备着刹车滑着行不减速？
: 全都是拿这个场景举例的，以为人家都是傻子
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FROM 58.241.26.*
你理解得不对，我自然会通过控制线性油门找到自己能控制的速度，备刹车的就说不好了，一直滑着呢。
所以备刹车首先是鸡贼，附带后果是混淆油门，造成那么多事故。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
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: 你理解的不对，备刹车不是只为追求快
: 比如你知道路口危险，你减速到20踩着油门过，备刹车的备着刹车20过
: 【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: : 你都知道危险路段了，还在那儿备着刹车滑着行不减速？
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FROM 223.104.39.144
你正好说反了。
备刹，我是可以立刻减速，踩刹车的！
你单踏板，脚还在油门上，出现突然窜出个电动车，你还要挪脚从油门到刹车，然后还要踩刹车，你知道这0.5秒，会撞死人吗？
【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: 你理解得不对，我自然会通过控制线性油门找到自己能控制的速度，备刹车的就说不好了，一直滑着呢。
: 所以备刹车首先是鸡贼，附带后果是混淆油门，造成那么多事故。
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FROM 219.140.149.*
你反正无脑一脚跺死呗，还不知道刹车距离够不够，单踏板早就提前观察减速了
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
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: 你正好说反了。
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: 备刹，我是可以立刻减速，踩刹车的！
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FROM 223.104.39.144
所以你对备刹车也是臆想，备刹车过路口也是要看速度、路况，也是按自己能控制的速度来的，进路口前也是看情况要不要提前减到一定速度，假设从进入路口开始备刹车，进入路口后视野路况允许马上就可以踩油门
简单地说假设都是以自己能控制的速度过路口
你不备刹车脚在油门上想的是尽快加油
备刹车是脚在刹车上尽最大可能防备万一
哪一种鸡贼，一目了然
【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: 你理解得不对，我自然会通过控制线性油门找到自己能控制的速度，备刹车的就说不好了，一直滑着呢。
: 所以备刹车首先是鸡贼，附带后果是混淆油门，造成那么多事故。
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FROM 58.241.26.*
【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: 你反正无脑一脚跺死呗，还不知道刹车距离够不够，单踏板早就提前观察减速了
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你就想当然吧，你知道你抬油门，抬到啥程度，速度控制的正好合适呢？你搞不准的！
哪里有直接立马踩刹车好控制！
无脑单踏板，最后结果就是，来不及，撞死人，赔钱，坐牢。
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FROM 219.140.149.*
是啊，油车踩错事故这么多，不知道哪儿出的问题，反正单踏板是害人精。哈哈
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
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: 【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: : 你反正无脑一脚跺死呗，还不知道刹车距离够不够，单踏板早就提前观察减速了
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