- 主题:试驾极氪
38已经开喷了，刹车皮异响，他拿宝马m50证明性能车不异响…
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 坐等38开喷
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.104.40.*
他啊，维持热度就是在等极氪交付。
这没什么错。毕竟他是真爱
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我感觉你变了，特别维护极氪…
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.131.*
反正低频噪音我听不出来，网上说XC60有低频噪音，好多人感觉不到，我也感觉不到。但用仪器能测出来
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 网上说什么的都有，出于什么目的而说都有。nvh好不好，其实不用刻意去维护，这是很容易感受出来的。我只是第一次听说低频噪音，对这一点很惊讶，无他。
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FROM 115.27.209.*
下面链接可以测听力的频率范围，用好点的耳机
https://mp.weixin.qq.com/s/50YbgQfB3rVsSaqasH54bQ
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 反正低频噪音我听不出来，网上说XC60有低频噪音，好多人感觉不到，我也感觉不到。但用仪器能测出来
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FROM 114.253.35.*
现在见着了吧，对我来说，nvh综合值没有参考价值，100hz以内频率，几个波峰不超过58dB我就可以忽略，否则有和无是两码事。model3那种幅度，快超过我忍耐的限度了。
为什么eu5没事，因为高频很突出，噪声倍儿均衡！
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 真没听人说过低频。大多数人说的都是车机垃圾和自动门弱智，以及雅马哈不够好。
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FROM 223.104.40.*
我就属于低频敏感人群才能听到，比例很少。隔音越好，低频越突出…
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 反正低频噪音我听不出来，网上说XC60有低频噪音，好多人感觉不到，我也感觉不到。但用仪器能测出来
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FROM 223.104.40.*
你拿iPhone录像，然后最大音量，里面轰隆隆的就是我这类人听到的，很烦恼。
如果车内自己听不到，恭喜你啊，省钱了…
ps：华为不行，自带降噪！坑货！
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 反正低频噪音我听不出来
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修改:hsv FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.*
001还是很好开的，最近开了一个多月，也逐渐熟悉了，开着还是挺开心的，不会让人觉得很沉闷，还是有一定乐趣的。
底盘舒适度不错，我是22寸胎，路感还有一点的，但是悬挂还是比较舒服。
目前感觉最大的缺点就是座椅不合身，有点小，侧边太硬而且缝线在正面大腿下，开起来硌腿，很不舒服。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 蓝港1号楼一层大厅，楼上是电马，这里还有极狐，大众。高德能搜到一个电话，预约好大概时间就行。
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: 优点
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 101.228.157.167
就这一点？那证明极氪很完美啊，这个异响绝对磨合一段时间就消失的
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 38已经开喷了，刹车皮异响，他拿宝马m50证明性能车不异响…
: 【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: : 坐等38开喷
: : 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 124.240.23.*
车无完车，有吉利之前领克背书，小问题都不是问题的，硬件素质很不错，连悬架都留有fota接口，只要别学广汽lx那种传统车企玩法，后续肯定会越来越完善的…
【 在 quhw 的大作中提到: 】
: 001还是很好开的，最近开了一个多月，也逐渐熟悉了，开着还是挺开心的，不会让人觉得很沉闷，还是有一定乐趣的。
: 底盘舒适度不错，我是22寸胎，路感还有一点的，但是悬挂还是比较舒服。
: 目前感觉最大的缺点就是座椅不合身，有点小，侧边太硬而且缝线在正面大腿下，开起来硌腿，很不舒服。
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FROM 106.39.68.*