- 主题:Re: 懂车帝为了抹黑极狐,空调致热开外循环
那你的意思是,只要开AC或者制热,就不许内循环?
我的车,冬天经常外循环啊。。。。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 如图所示,怪不得电耗那么高,车内热得还挺慢的。就零下15-20度的条件下,四驱极狐开空调的续航应该为330-350之间,北京这边0到零下5度左右的气温,续航为420左右。
: 同时,懂车帝也故意不用单踏板模式
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: ...................
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FROM 149.173.8.*
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 看了一眼蔚莱的也是外循环
我看了下,没找到你说的。
可能是我不清楚蔚来的界面,您能否发给图看下?
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FROM 202.122.36.*
我的几何c无论冬夏几乎一直外循环,电耗也还行
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 如图所示,怪不得电耗那么高,车内热得还挺慢的。就零下15-20度的条件下,四驱极狐开空调的续航应该为330-350之间,北京这边0到零下5度左右的气温,续航为420左右。
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: 同时,懂车帝也故意不用单踏板模式
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: [upload][/upload]
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发自「今日水木 on MRX-AN19」
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为啥特斯拉不是Auto
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 哈哈你也看到懂车帝评论这原图了嘛。再给你一个modelY的,内循环。
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: 故意不故意的,倒不好轻易说
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.41.*
未来ES8,制热项的视频,第20秒。看起来是没开。不过我也不熟悉未来的车机
但ModelY明显的条件优势,续航能不好么
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 我看了下,没找到你说的。可能是我不清楚蔚来的界面,您能否发给图看下? ...
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FROM 221.216.116.*
极狐制热需要开AC?哪个脑残干的?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 如图所示,怪不得电耗那么高,车内热得还挺慢的。就零下15-20度的条件下,四驱极狐开空调的续航应该为330-350之间,北京这边0到零下5度左右的气温,续航为420左右。
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: 同时,懂车帝也故意不用单踏板模式
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: [upload][/upload]
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发自「今日水木 on JAD-AL50」
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不知道啊
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 为啥特斯拉不是Auto发自「今日水木 on&n ...
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FROM 221.216.116.*
厂家应该现在去现场复测。制热时间应该可以直接打脸
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 我看了下,没找到你说的。可能是我不清楚蔚来的界面,您能否发给图看下? ...
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FROM 221.216.116.*
我的几何c也需要开ac
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 极狐制热需要开AC?哪个脑残干的?
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: 发自「今日水木 on JAD-AL50」
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: IT业界特快的渣滓和网易一样多
发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 123.112.16.*
开个鸡毛AC啊,丫肯定没开过极狐
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 我的几何c也需要开ac
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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