- 主题:几何 和 极狐 所遭受的市场反应很像
不是极狐不想降价，实在是成本太高，极狐S的硬件成本比同价位的极氪成本还要高出几万，何况还有买的软件
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 极狐降个几万，就能交朋友了，可惜一直不讲价。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 115.27.209.*
这么极狐的缺点就来了，成本高，降不了价格
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 极狐降个几万，就能交朋友了，可惜一直不讲价。
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.201.93.*
电车已经够快了，还不如把车机搞一搞更实在
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: 几何是同价位跑得最快的，不过多数国人不care这点
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.201.93.*
双十一25.3万不能交朋友？
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 极狐降个几万，就能交朋友了，可惜一直不讲价。
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.131.*
步子太大拉到了。北汽的负口碑在20万以下影响还好，探到30万影响就来了。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 这么极狐的缺点就来了，成本高，降不了价格
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.36.*
刚定价的时候不降，订单收的少的时候不降，销量萎靡几个月不降，能碰瓷汉的时候不降…现在汉销量报表了，极氪交车了，et7 g9全都来了才想着降，有点晚了吧。上一次被这么吐槽的是几何清库存的时候
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 双十一25.3万不能交朋友？
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.36.*
几何清库存也挺好，起码我也算买到合适的价格了
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 刚定价的时候不降，订单收的少的时候不降，销量萎靡几个月不降，能碰瓷汉的时候不降…现在汉销量报表了，极氪交车了，et7 g9全都来了才想着降，有点晚了吧。上一次被这么吐槽的是几何清库存的时候
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发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 123.112.16.*
几何那个空间和中控操作面板就是和驾驶者有仇。群众要的很简单，足够的空间和易于操作的中控，几何都不沾边，然后续航靠窄胎，相比于aions输的一点都不冤
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 同样的轿车+SUV，几何合计卖2000，均价12万。 极狐合计卖1000，均价25万。
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: 均是该价位上的水桶车，但都无甚亮点或者宣传点。唯一想到的就是几何续航扎实，极狐车身刚度高。
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: 几何的问题很明显，出道时候价格定的太高，如果开始定现在的优惠价，应该会好很多。极狐是不是
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 111.194.218.*
实际行动打脸suv溢价论！哈哈哈我也没想通，as20万不卖爆了
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 极狐aS一直传比aT要便宜两万，结果上市价格反过来了...不知道咋想的
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 111.194.218.*
清库存价格绝对好，但是根源还是开始定价错了，导致一个不错的车只能在续航赛里面刷刷存在感
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 几何清库存也挺好，起码我也算买到合适的价格了
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 223.72.36.*