- 主题:新出行的冬测结果公布
也就是车主自己大概估算了一下吧，推断出来的，也有可能是电耗统计只统计行车途中耗电，或者是有其他原因，没看到官方的表述。
链接我找了一下：
https://www.xchuxing.com/article/41698
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 为什么？有链接么。
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FROM 1.202.77.*
参测车中只有特斯拉这个modely是磷酸铁锂的
看起来真特么拉胯
【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
: 从续航百分比看，国产车型基本处于一个水平，浮动那三四个点可以忽略，空调、脚法等等因素
: 倒是特斯拉明显偏低，与版上印象不符，没充值？
: :
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FROM 221.12.37.*
给钱就吹，不给钱就黑。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 新出行给我的感觉一直是小鹏和蔚来的属地，
: 小鹏和蔚来的KOC在里面热闹的很。
: ...................
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FROM 61.185.160.*
懂车帝太大，
鱼龙混杂。
【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 不应该是懂车帝最烂么，把尊贵的比亚迪测的那么渣，哈哈哈
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FROM 61.185.160.*
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 给钱就吹，不给钱就黑。
那你看新出行版块里最惨的极狐...
你去看看...太特么惨了。
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FROM 106.38.53.*
我估计是不是停车时的损耗没算到电耗里？
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 不是，不算充电损耗。应该就是充满电以后，平时跑，看续航和剩余电量，然后看显示的百公里电耗~~
: 我也没太仔细看，就看到过车主那么说过几句~~
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FROM 111.197.235.*
恩，有可能，好像还有其他车型也有这样的计算方式~
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 我估计是不是停车时的损耗没算到电耗里？
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FROM 1.202.77.*
这测试的续航感觉跟懂车帝的续航里程还是差了很多的
说明高速80kmh还是远远不够的 得到120kmh
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FROM 123.127.175.*
温度是硬伤，只能靠科技革新了
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
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: 【 在 jjxmm 的大作中提到: 】
: : 嗯嗯，头天充满，一晚上户外停放，上下班高峰时段，二三四环各跑一圈，空调23℃外循环，看看都啥电耗，或者跑干才是实在的
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FROM 124.64.126.*
销量小，热点少，很多人都不知道或者关注这个车，极狐板块里都没多少人发帖，你们车主应该去那里多发发贴。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 新出行给我的感觉一直是小鹏和蔚来的属地，
: 小鹏和蔚来的KOC在里面热闹的很。
:
: 极氪好像也开始了。
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: 唯独极狐冷冷清清，
: 比亚迪啥情况没关注。
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: 这位朋友，请你沉住气
发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.197.235.*