- 主题:新能源车是否可以给电池加一个保温和加温的系统
不需要就自动不保。
想手动就手动拔枪。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我是说关闭充电之后那个六个小时保温。
:
--
FROM 221.221.50.*
能想到的 别人估计都实验几千遍拉
--
FROM 159.226.25.*
你问得挺细,北汽这点小哩个儿楞全让你探听走了呀。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 能关闭保温才重要。
:
--
FROM 221.221.50.*
设定后半夜开始充电不就行了,晚6点到家,插上枪,不充电,设定晚11点左右开始充,充到早晨6点充满(每辆车电池容量不一样,充电时间不同,自己预估一下),充满之后自动保温,你早晨7点半下楼拔枪上车走人。这不就保温一两个小时就行了呗。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我是说关闭充电之后那个六个小时保温。
:
: 【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
--
FROM 221.220.99.*
有的时候第二天未必用车
【 在 Annielv 的大作中提到: 】
: 设定后半夜开始充电不就行了,晚6点到家,插上枪,不充电,设定晚11点左右开始充,充到早晨6点充满(每辆车电池容量不一样,充电时间不同,自己预估一下),充满之后自动保温,你早晨7点半下楼拔枪上车走人。这不就保温一两个小时就行了呗。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 我是说关闭充电之后那个六个小时保温。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 175.167.154.122
我还以为这是N年前的帖子
【 在 kingdoms 的大作中提到: 】
: 比如用隔热效率最好的气溶胶把电池包裹起来,
: 另外在电池周围加一些加热设备。
: 一旦电池温度低于多少度就会自动启动加温,
: 但是电池电量掉到多少度以下就不再启动加温,
: 既可以避免由于低温造成的掉电现象,
: 又可以避免长时间停放的车辆不停加热把电耗光。
:
:
: ..................
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 36.112.192.*
那就拔枪呗,不拔,也就6小时,耗不了多少电。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 有的时候第二天未必用车
--
FROM 221.221.50.*
都是在app上操作的,第二天不用车就把电池保温关掉,一个按钮而已。我经常这么干。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 有的时候第二天未必用车
: 【 在 Annielv 的大作中提到: 】
: : 设定后半夜开始充电不就行了,晚6点到家,插上枪,不充电,设定晚11点左右开始充,充到早晨6点充满(每辆车电池容量不一样,充电时间不同,自己预估一下),充满之后自动保温,你早晨7点半下楼拔枪上车走人。这不就保温一两个小时就行了呗。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
--
FROM 221.220.99.*