- 主题:当年一片说TSL的Y和3降到28和23万，国产车被屠杀、死的很惨，现
按市场占有率来算，特斯拉市场份额比去年大幅下降，去年12月特斯拉占新能源9.6%，今年11月占比7.2%
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 现在算打脸么？
: 感觉主力军都挺好的呀，尤其是BYD，感觉更火了。。。
--
FROM 219.142.20.*
不知道楼主是什么立场，反正现在车型百花齐放，我觉得很好，为什么非要一大片厂子死了才好呢？为什么非要买20万的老头乐才好呢？
--
FROM 49.7.64.*
其他家新能源借助这一波销量起来了，同时特斯拉产能不够，产能如果够，根本不是现在的占比了
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 按市场占有率来算，特斯拉市场份额比去年大幅下降，去年12月特斯拉占新能源9.6%，今年11月占比7.2%
: 【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: : 现在算打脸么？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
--
FROM 183.192.11.*
比亚迪就别提了，用着筷子悬架，一点铝合金都不舍得用，销量涨了整体利润却大降，钱都花在雇水军上了吧
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
那要不要和byd拼一下在手订单呢？
--
FROM 124.64.18.*
其他家也一样大量订单积压没交付，就这11月数据还是10月特斯拉国内才交付1万多辆攒起来的。
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 其他家新能源借助这一波销量起来了，同时特斯拉产能不够，产能如果够，根本不是现在的占比了
:
: - 来自「最水木 for iPhone14,5」
--
FROM 219.142.20.*
那你看看，23～28万价位里的国产电SUV，哪个不是被灭的很惨？
唐ev？埃安LX？极狐T？这些都有销量吗？
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 现在算打脸么？
: 感觉主力军都挺好的呀，尤其是BYD，感觉更火了。。。
--
FROM 223.71.143.*
所谓死的很惨不是真的倒闭关门吧……
【 在 wazgwsmj (wazgwsmj) 的大作中提到: 】
: 现在算打脸么？
:
: 感觉主力军都挺好的呀，尤其是BYD，感觉更火了。。。
: --
--
FROM 125.119.237.*
特斯拉上海工厂要销往全球，订单根本保证不了，国内没一家车企能与特斯拉抗衡的，差距巨大
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 其他家也一样大量订单积压没交付，就这11月数据还是10月特斯拉国内才交付1万多辆攒起来的。
: 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: : 其他家新能源借助这一波销量起来了，同时特斯拉产能不够，产能如果够，根本不是现在的占比了
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
--
FROM 183.192.11.*
死的很惨是指不敢正面杠，只敢旁敲侧击。
把23万B级轿车、28万B级SUV先撤掉，拿其它产品跟特斯拉大。
例如拿23万C级轿车跟特斯拉23万B级轿车打，毕竟高一个级别，还是有胜算的。
当然28万的B级SUV是彻底打不赢了，目前来看没有一家能打赢的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 所谓死的很惨不是真的倒闭关门吧……
:
--
FROM 223.71.143.*
你这光一张嘴在说特斯拉牛逼，而不看具体数据了。
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 特斯拉上海工厂要销往全球，订单根本保证不了，国内没一家车企能与特斯拉抗衡的，差距巨大
:
: - 来自「最水木 for iPhone14,5」
--
FROM 219.142.20.*