大神都说了啊，唐只是个名字，3.0出的中大型SUV有可能叫唐，也有可能叫别的名，让你挑的眼花缭乱。
【 在 John524 的大作中提到: 】
: 大神，唐ev什么时候上3.0啊？
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那请问这个过渡态车型的唐ev，什么时候上市呢？

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 前一段时间申报工信部目录的700km款唐EV车型是转向3.0平台的过渡态车型，这一个级别的3.0完全态车型在明年有可能会公告，但上市时间会受到BYD在全国几处新建/扩建工厂的投产进度影响。3.0平台的主要构成模块都是全新产品，仅依靠目前几家生产基地的旧线改造产能无法支撑多款3.0车型同时涌入的订单需求。
: 为了加快订单响应的速度，BYD现在已经在多地收购同业工厂进行改建，到明年下半年，这一批扩建/收购/改建产线逐渐投产时，新车型孵化受限的情况会有望得到改观。
: 【 在 John524 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone14,3」
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认识的很多周边的人已经在摩拳擦掌等着比亚迪的3.0平台车型了

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【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
由于DMi/EV3.0平台已经建立了完善的模块化开发流程，各项子模块都具备灵活的可移植性与可调整性，可以在短期内搭建出丰


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真牛逼，e3.0直接把纯电和插混的各个车型都考虑了，太先进了，人家花几百亿搞纯电平台或者几个车企共同开发纯电平台的车企智商还不及比亚迪的十分之一高
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 由于DMi/EV3.0平台已经建立了完善的模块化开发流程，各项子模块都具备灵活的可移植性与可调整性，可以在短期内搭建出丰富的定制化车型，所以现在推出的新平台车型会站在海洋/王朝/腾势/豪华全网融合的角度来考虑落点顺序，而不会只从其中某个单一车系网络来考虑细分车型覆盖的问题。  
: 换句话说，在未来
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发自「今日水木 on PDHM00」
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看海豚的手册，界面跟秦plusEV差不多，还是没有车内温度



【 在 FHWYSH (FHWYSHLMTPVDKQNRXCEZ) 的大作中提到: 】
: 由于DMi/EV3.0平台已经建立了完善的模块化开发流程，各项子模块都具备灵活的可移植性与可调整性，可以在短期内搭建出丰富的定制化车型，所以现在推出的新平台车型会站在海洋/王朝/腾势/豪华全网融合的角度来考虑落点顺序，而不会只从其中某个单一车系网络来考虑细分车型
: 换句话说，在未来两年，新平台的PHEV/EV车型会覆盖以下全系列车型：
: 轿车：A级、B/C级、轿跑；
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