嗯，续航还少一半呢？
对吧？

【 在 west 的大作中提到: 】
: 发动机加大了，所有相关原件都要升级，那成本可不仅仅是发动机的差价
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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修改:wrsea FROM 112.65.61.*
FROM 112.65.61.*

题目还知道加话题，专业啊

【 在 young1234568 的大作中提到: 】
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: 海豚月销都上一万了啊，真挺神奇的。
: 当时出来价格的时候我真觉得定价飘了，外观内饰不出众，动力一般，续航一般，再减一到两万比较合适。结果11月八千多辆，12月破万辆，惨遭打脸。看懂车帝测试，E3.0平台好像也就在续航达成率上有些优势，估计还有别的吧，期待一下E3,O平台的长续航轿车。
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#发自zSMTH@SM-G9980
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FROM 111.200.37.*

海骑士版成本很高？续航不好？卖得很差？

抬杠也麻烦动动脑子先
【 在 west 的大作中提到: 】
: 对啊，成本一下涨50%，续航还要打7折，你买的出去吗？
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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FROM 112.65.61.*

海骑士销量多少？给个数字

【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 海骑士版成本很高？续航不好？卖得很差？
: 抬杠也麻烦动动脑子先
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FROM 183.173.82.*

海豚低配这种，说白了就是能买到的综合成本最低的正经车。飞度什么的，加上油耗保养成本比这个高很多，而且一线城市不送牌照。黑白猫奔奔啥的，空间都很小了，不算正经车。所以卖得好也可以理解。

欧拉貌似销量也还好，但好猫比不上海豚确实有点奇怪，只能说在新能源里比亚迪品牌号召力还是更强。

【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 比亚迪销售的广告就是 没车人各种难受、挨雨吹风。
: 也就是第一辆车，口碑质量也算不错，所以真不能看颜值。
: 长城欧拉 有几款真漂亮，可惜销量太差
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