北汽的不买

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 2021年1月中旬在北汽蓝谷总部提的四驱极狐阿尔法T，至今整一年了，从选车和用车方面做个总结。
: 先说需求。家里有一辆15年的老明锐，是借外地朋友的号，准备再开几年把号还给他。电车将来是家庭唯一用车，因此需要一辆品质较高、至少能开6年以上的。一家三口，岳父母在北京常住，偶尔会一起出行。电动轿车的后排由于地台高，后排座椅或多或少都有点小板凳的感觉，所以目标限定为五座SUV。价格倾向于25-35万之间，价格低了用料和安全性肯定打折扣，价格再高也没必要，没有拿车来装门面的需求。
: 在2020年下半年，25-35万可选的电车SUV并不多，那时主要关注两款：蔚来ES6和上汽未上市的Marvel R。当时估计70度的MARVEL R的价格为25万左右，因为它的上一代MARVEL X打折后价格是22万左右。Marvel R当时已经交了5000元的定金，然而它迟迟不上市，最后只好退了。ES6试驾过两次，配置都选好了，几乎要大定了，最后担心车太宽进出小区车库困难，特意让试驾专员来小区车库试了一次，结果进出车库没问题，但老人在后排坐了一小会儿就明确表示不舒服。蔚来的后排座椅的确应该好好改进了，硬、短、直让正常身高的男人坐着很不爽。
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【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，我开过的电车基本都还好，包括十万出头的威马，150kw左右电机，加速也很快速灵敏。
: 但id4这个比较奇怪，明显的肉
: 就算开105kw电机的好猫，也没id4这种明显肉的感觉。
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还有可以停车不点头，据我观察只有极狐和特斯拉能做到？
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FROM 106.38.53.*

动力感受是调教取向。id4过坎底盘很整，但是最突出的还是转弯半径真小，调头太方便了。

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，我开过的电车基本都还好，包括十万出头的威马，150kw左右电机，加速也很快速灵敏。
: 但id4这个比较奇怪，明显的肉
: 就算开105kw电机的好猫，也没id4这种明显肉的感觉。
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FROM 49.7.64.*

有可能吧，其实习惯了应该也还好，但总觉得有那么点不够爽快
【 在 west 的大作中提到: 】
: 故意调教的吧，我现在这个九号C90电驴也是这个感觉，起步那一下动力好像故意被平滑掉了，以前骑雅迪电摩时候都是启动时借着车子往前窜那一下飞身骑跨，非常酷，现在只能坐稳后慢慢加速了，有点不爽，但想想这样会比较省电吧，毕竟起步那下除了耍酷没啥实用价值，又不安全。
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*

过坎主要反映的是悬挂的软硬，极狐的悬挂是舒适调教，偏软一点。看底盘整不整，要在行驶过程中快速变道，底盘整的基本不晃。

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 动力感受是调教取向。id4过坎底盘很整，但是最突出的还是转弯半径真小，调头太方便了。
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FROM 115.27.204.*