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- 主题:试驾了极氪
- 最后一条就够了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 几下就适应了，我现在已经忘了是个大车，开起来比我破小车还灵活，比如变道、转弯、调头这样的。当然大车停车肯定会费劲些。
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FROM 120.229.21.* - 【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 看着也还行呀，觉得猎装好看加实用，为啥之前没流行呢。轿车舒适度，外加suv的大掀背后备箱。
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: #发自zSMTH@C
毛病太多，可以参考新出行社区。
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FROM 114.246.227.* - 也在观望着。机械素质确实惹眼，nvh也不错，就是软件太差
【 在 Pinkiller 的大作中提到: 】
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: 【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: : 看着也还行呀，觉得猎装好看加实用，为啥之前没流行呢。轿车舒适度，外加suv的大掀背后备箱。
: :
: : #发自zSMTH@C
#发自zSMTH@C
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FROM 36.112.185.* - 看新出行，就没有可以买的车了
【 在 Pinkiller 的大作中提到: 】
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: 毛病太多，可以参考新出行社区。
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FROM 123.113.222.* - 那没办法，现在好多都这么大。随便举几个热门车，model y，蔚来全系，板上热车极狐，汉，都差不多大。但是在这批大个头的，极氪是最灵活的。
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 最后一条就够了
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FROM 123.113.222.* - 你的驾控感受评价，跟极狐车主们对极狐车的评价很像，看来极氪这个底盘调教的可以。
除了车宽和长带来的通过性停车问题以外应该都还好，另外这车两米宽，后排乘坐空间上很爽吧？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 几下就适应了，我现在已经忘了是个大车，开起来比我破小车还灵活，比如变道、转弯、调头这样的。当然大车停车肯定会费劲些。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.130.* - 是说极氪那个后轮的可变转向比很有用？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
:
: 那没办法，现在好多都这么大。随便举几个热门车，model y，蔚来全系，板上热车极狐，汉，都差不多大。但是在这批大个头的，极氪是最灵活的。
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: 【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: : 最后一条就够了
#发自zSMTH@C
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FROM 36.112.185.* - 是有可变转向比，我不知道具体原理
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 是说极氪那个后轮的可变转向比很有用？
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: #发自zSMTH@C
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FROM 123.113.222.* - 后排空间上无敌，和前排离得很远很远。另外后排也是可以电动调靠背角度的，可以更舒适。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你的驾控感受评价，跟极狐车主们对极狐车的评价很像，看来极氪这个底盘调教的可以。
: 除了车宽和长带来的通过性停车问题以外应该都还好，另外这车两米宽，后排乘坐空间上很爽吧？
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.113.222.* - 刚看了下，
极氪001
第二矮（比亚迪汉最矮），
第一宽，
第二最长（比亚迪汉最短）
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 那没办法，现在好多都这么大。随便举几个热门车，model y，蔚来全系，板上热车极狐，汉，都差不多大。但是在这批大个头的，极氪是最灵活的。
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 120.244.130.*
FROM 120.244.130.*