2021年第四季度，在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中，平均每431万英里会出现一起交通事故；而在没有Autopilot自动辅助驾驶参与，但有主动安全功能的驾驶过程中，平均每159万英里会发生一起交通事故。

而在美国，每48.4万英里就会发生一起汽车事故

特斯拉曾强调，他们的统计几乎涵盖所有速度在20公里或以上的碰撞，具体取决于实际碰撞力度。

关于数据范围：特斯拉表示，在美国政府数据库中，警方报告的碰撞事故案例是远低于实际发生数量的，有些机构预测低报比例甚至高达50%，这在很大程度上是因为缺乏对碰撞现场的调查。Tesla不会特意区分碰撞或责任类型。
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问题来了，颠撕拉怎么不说自己的死亡率远高于其他车呢
【 在 census 的大作中提到: 】
: 2021年第四季度，在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中，平均每431万英里会出现一起交通事故；而在没有Autopilot自动辅助驾驶参与，但有主动安全功能的驾驶过程中，平均每159万英里会发生一起交通事故。  
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: 而在美国，每48.4万英里就会发生一起汽车事故  
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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你给的统计数据？
这算造谣不？

【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
: 问题来了，颠撕拉怎么不说自己的死亡率远高于其他车呢
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 103.107.217.224

还是那句话，不说路况都是耍流氓。
北京早高峰开个自动驾驶试试？
能跟高速开一样？
【 在 census 的大作中提到: 】
: 2021年第四季度，在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中，平均每431万英里会出现一起交通事故；而在没有Autopilot自动辅助驾驶参与，但有主动安全功能的驾驶过程中，平均每159万英里会发生一起交通事故。  
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: 而在美国，每48.4万英里就会发生一起汽车事故  
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发自「今日水木 on iPhone X」
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这个应该没有吧，哪里有这数据
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 问题来了，颠撕拉怎么不说自己的死亡率远高于其他车呢
: 【 在 census 的大作中提到: 】
: : 2021年第四季度，在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中，平均每431万英里会出现一起交通事故；而在没有Autopilot自动辅助驾驶参与，但有主动安全功能的驾驶过程中，平均每159万英里会发生一起交通事故。  
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--来自微水木3.5.11
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