- 主题:开的慢有什么好处？
这个还是很可能的
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 有可能是功率受限了
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FROM 36.112.32.*
撞车以后的损失小
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FROM 123.119.236.*
确定和是不是新能源有关吗？
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昨天上午京承高速，距离前车100多米，一辆油车以不到60的速度龟速前行，后面的车纷纷减速并线再并回来超他
有的人可能就不适合开车
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FROM 36.112.198.*
当然越慢越经济，慢到电量消耗速度和系统消耗速度一样。
【 在 Apple4S (苹果4S) 的大作中提到: 】
: 所以问题就是电车究竟什么速度巡航最经济呢？
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FROM 175.160.209.12
我告诉你答案，是网约车。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
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: 这跟新不新能源没啥关系，我在G6几乎每天都能看到明显落后车流的车
: 前面一片通畅他也开40-50，不知道图啥
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: 【 在 Apple4S (苹果4S) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 223.104.39.*
电车最坑的地方就是这，电车秒这秒那牛逼的很，但实际路上电车乌龟多得很
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
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: 是的，电车的主要卖点就是加速性能好，平时看到的电车都是加塞很快的，这么慢的电车比较少见。
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 别只盯着电车，油车也有这样的。电车市区开暖风，开得快还省点电，龟速更费电。
: :
#发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 223.104.39.*
交通堵塞主要是那些开车面的人
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FROM 117.10.160.*
没觉得，在北京，不知道你是在哪里
【 在 cpper 的大作中提到: 】
: 电车最坑的地方就是这，电车秒这秒那牛逼的很，但实际路上电车乌龟多得很
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: #发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 223.71.204.*
这和啥车无关吧
【 在 Apple4S (苹果4S) 的大作中提到: 】
: 昨晚三环上很通畅，有辆绿牌新能源明显开的比其他车慢，这是什么原因呢，不是说80-100最省电吗？那个车的速度大概也就是50-60吧。
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FROM 61.164.39.*