北汽的电车啊，狗屁不是。

【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 替比亚迪说句话
: 发信站: 水木社区 (Tue Feb  8 11:10:55 2022), 站内
:
: 瞎扯
: 比亚迪电车有几年被北汽都压着打
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 比亚迪其实就是押宝对了政策，
: : 虽然油车在竞争中一塌糊涂。
: : 但押金新能源这个大方向对了，树立了国内新能源一哥的品牌形象。虽然车本身其实还是烂
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 123.123.45.*]
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【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 大众打中国市场的时候，是一家独秀。顺口溜：修不好吉普，开不坏的大众。
: 大众神话期非常长，有二十多年。
: 2003年丰田才进入中国，经过漫长的十年，才换来了：修不好的大众，开不坏的丰田。
: ...................

当年新能源车，比亚迪和北汽，吉利差不多一个身位的
现在北汽和吉利已经掉队了，但比亚迪脱颖而出感觉并不是靠质量口碑，当年卖的最火的秦EV450，早期提车的车主吐槽比这狠多了，最后貌似还召回了，其实比亚迪靠的更多的是在技术和产品上的迭代速度，从外形优化，到刀片电池、DMI、E3.0，他比别人跑的快，任何新平台推出都会遇到问题，就看比亚迪后续对这些问题的处理了
当然从另外一个角度上看，不是说比亚迪有多好，只能说其他厂商更烂，比亚迪现在能领跑，也是全靠同行衬托
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FROM 192.53.127.*

秦450一个月一千多，汶法和现在比
不如同类的北汽和上汽车
当时明星是上汽Ei6
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 当年新能源车，比亚迪和北汽，吉利差不多一个身位的
: 现在北汽和吉利已经掉队了，但比亚迪脱颖而出感觉并不是靠质量口碑，当年卖的最火的秦EV450，早期提车的车主吐槽比这狠多了，最后貌似还召回了，其实比亚迪靠的更多的是在技术和产品上的迭代速度，从外形优化，到刀片电池、DMI、E3.0，他比别人跑的快，任何新平台推出都会遇到问题，就看比亚迪后续对这些问题的处理了
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【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 秦450一个月一千多，汶法和现在比
: 不如同类的北汽和上汽车
: 当时明星是上汽Ei6

怎么可能，秦450时代，帝豪450和北汽EU5是三大旗舰，但都卖不过秦450
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FROM 192.53.127.*

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 比亚迪电车不行的几年
: 你可不会这么说
: 因为觉得烂没前途
: ...................

我这是个新号，你能理解吗？
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