- 主题:理想的增程技术比dmi要可靠很多吧?
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 正好你是理想车主,你说说你开理想在高速120km/h的时候,车辆的驱动中需要的功率是多少,发电机的发电功率是多少
: 理想湾是2吨多的大号sub吧,数值大概是多少
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看不到具体数值,但是120可以给电池回充,我有一次上高速30%,开了1小时就回充到 68%。
理想one 2.3吨。
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【 在 hanjiangxue 的大作中提到: 】
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: 理想是烧油发电直接驱动电机,不是回充电池
你要是车主就不会这么说了
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FROM 115.171.135.*
车主自己不看使用手册,没设置对
当然,硬要甩锅的话,也怪比亚迪厂家,太信任车主了,把主动权都交给了车主
就像车机系统,啥安卓app都能装,然后就有黑子出来喷了:不管控 不禁止 不安全 太自由
自由,不香么
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 所以DMI的策略出了问题呀。有力使不出。
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所以就怪车主买BYD吧
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 车主自己不看使用手册,没设置对
: 当然,硬要甩锅的话,也怪比亚迪厂家,太信任车主了,把主动权都交给了车主
: 就像车机系统,啥安卓app都能装,然后就有黑子出来喷了:不管控 不禁止 不安全 太自由
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FROM 114.242.224.*
是有必要才回充,不是先过电池再到电机。
【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】
: 你要是车主就不会这么说了
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FROM 114.242.224.*
自由是香的,太自由就不香。
就像桥上有护栏,限制了你的行动范围,你会说,不自由,为什么不让我随心所欲的走,但如果没有护栏,你随心所欲的走,掉河里了,你当然会说,为什么不设置护栏保护我?
限制,也是一种保护。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 车主自己不看使用手册,没设置对
: 当然,硬要甩锅的话,也怪比亚迪厂家,太信任车主了,把主动权都交给了车主
: 就像车机系统,啥安卓app都能装,然后就有黑子出来喷了:不管控 不禁止 不安全 太自由
: ...................
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FROM 120.245.130.*
【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】
: 你要是车主就不会这么说了
我就是车主, 燃油优先模式下只能少量回充
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FROM 171.43.162.*
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 如果跑140以上一直跑着会跑完。
: 140以下是不会的。
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呵呵,告诉我个地儿能140把电跑完
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FROM 171.43.162.*
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 纯电在冬天和长途不行啊
在北京冬天纯电就一个月多月的时间受影响,如果有地库和平时没多大差别
长途规划好行程,不是个问题,每几个人会一天开五六百公里
解决了这些问题,纯电带来的好处太多了,并且是每天都受益的
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