- 主题:春节ES6 灵活升级100度电：北京到湖北
因为你有很长一段限速很低，还有两段拥堵路况。
老跑长途的一看就知道。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 唉，行程都贴了，非不信
: 道路通畅的前提下，均速和ACC定速的差距不可能超过10啊。除非你遇肉车不超或者经常性遇到一排肉车手拉手
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FROM 117.136.38.*
你这个也挺厉害的，平均差不多100了，不知道服务区休息多久。我开车服务区可能休息比较多点，大概两个小时就要下来休息一下了，现在有辅助驾驶会好点，不过也是两个半小时到三个小时一定要休息一下。
【 在 yimaosan 的大作中提到: 】
: 昨天回老家，1000多一点，早上9.05出发，晚上7.20到家，下高速还折腾了20分钟
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 120.36.227.*
不超速怎么把换电耽误的时间补回来
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 平均速度113，估计大部分时候是超速行驶哈。
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FROM 222.129.51.*
楼主牛逼！
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 jidicl 的大作中提到: 】
27号临时决定回家，下午四点做完核算，晚上还跟团队吃饭，导致灵活升级的100度电池错过了时间，还好fellow相当帮忙，
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 223.74.115.*
其实可以内置25加换电50.
平时在市区用充电桩跑，把可换的那50卸了。跑长途再加上。
28的电耗太吓人了，200多公里必须换一次。我开油车可以1000多公里加一次油
【 在 sophie0308 的大作中提到: 】
: 今天刚试驾es6，正纠结75度电还是100度电的。换电这么方便，感觉75度就够用了
: 27号临时决定回家，下午四点做完核算，晚上还跟团队吃饭，导致灵活升级的100度电池错过了时间，还好fellow相当帮忙，
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FROM 74.99.89.*
直接干到TC了啊，老乡呐！
【 在 jidicl 的大作中提到: 】
: 27号临时决定回家，下午四点做完核算，晚上还跟团队吃饭，导致灵活升级的100度电池错过了时间，还好fellow相当帮忙，帮我协调了京港澳高速入口附近的一个换电站，可以在第二天早上6点左右就过去升级。
: 28号6点出发，花了近41分钟左右到达张郭庄换电站，第一次操作2代站，要不是有个小哥在那估计得多花不少时间，感谢！
: 北京到湖北咸宁，全程1300+，从早上6点一直到晚上9点半，花了有16个小时左右。中间换电基本没等，吃饭可能花了不到2个小时。和老婆换着开，有60%左右的路程是开着NOP，加上路况相当好，所以还比较轻松。进入咸宁后，雨雪交加，有一段路开着雪地模式，耗电很大，NOP也没敢用。
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- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 106.39.149.*
续航是真拉跨
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FROM 223.72.93.*
modely跑高速120时速也就20出头啊
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 你去看本帖极狐车主晒得高速续航 也要28
: 四驱suv 风阻系数。车重在那摆着。优化其他方面。省不了多少电
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FROM 111.205.145.*
180这个是真牛逼。我的破电车最高跑到150就不敢往上加了，貌似也加不动了
不过中国的高速跑180是否太危险了？楼主还是要安全第一啊
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 jidicl 的大作中提到: 】
27号临时决定回家，下午四点做完核算，晚上还跟团队吃饭，导致灵活升级的100度电池错过了时间，还好fellow相当帮忙，
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.104.3.*
嗯，多停几次也好，多下来活动活动腿，哈哈哈
俺回家800公里？开电车跟开油车基本都是花同样的时间。因为有俩娃，还有老人，所以每跑一俩小时就会进服务区让娃和老人下来活动活动，开啥车都得一天时间
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
比油车还是慢点，油车中间停3次就可以了，他停了6次。而且油车的速度可以再快点，表显150，均速能上到120
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.104.3.*