- 主题:春节ES6 灵活升级100度电:北京到湖北
暖风功率不会差那么大 并且电池已经热了 差距不会太大 只是我个人的体验
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
:
: 速度快了,风冷效应也会增加
: 跑120和跑60,每小时耗在暖风上的电量差很多
: 表速140的话,夏天估计6折往下吧。冬天,打对折都是好的
: --
:
发自「今日水木 on 2201122C」
--
FROM 222.129.108.*
嗯,去年十一,高速上的充电换电加油站,都歇菜
油车还可以死排着。电车出发前多寻几个高速出口附近的充/换电站吧
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 试个毛,疫情期间长假高速充电站就排成屎了
:
--
FROM 1.202.114.*
这个太幸福
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 估计是老车主,不限次数都免费
:
--
FROM 123.113.227.*
这简直就是最快今年,最晚明年调调的翻版
不会说没得说就别说
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 等疫情过了的春节再试试
: --
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 111.197.232.*
那还是开破油车回家吧
【 在 jidicl 的大作中提到: 】
: 像我的es6,70度电的时候,高速上基本每200公里就的换一次,你可以评估一下;
: 过年过节在高速上面充电可太难受了,千万别干这事
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
--
FROM 115.171.12.*
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 牛逼 把最高180那个删了吧 本版不都是好人
: 发自「今日水木 on 2201122C」
跑180的难道是好人?
--
FROM 101.84.206.*
杠这个干嘛
【 在 marion 的大作中提到: 】
:
: 跑180的难道是好人?
: --
:
发自「今日水木 on 2201122C」
--
FROM 222.129.108.*
fellow是啥?
NOP是啥?
原谅我没文化
【 在 jidicl 的大作中提到: 】
: 27号临时决定回家,下午四点做完核算,晚上还跟团队吃饭,导致灵活升级的100度电池错过了时间,还好fellow相当帮忙,帮我协调了京港澳高速入口附近的一个换电站,可以在第二天早上6点左右就过去升级。
: 28号6点出发,花了近41分钟左右到达张郭庄换电站,第一次操作2代站,要不是有个小哥在那估计
: ..................
发自「今日水木 on HLK-AL10」
--
FROM 122.224.59.*
如果对于你来说,换电和充电在时间差不多的,那的确,换电和充电没有太大区别,换电的优势也不明显。但是对于我来说,今年春节的体验上,换电还是优于充电的体验的,因为我看到的充电基本都排队,而换电基本没有。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 如果能换电的话,最多还可以节省一个小时。休息时间再压缩就疲劳驾驶了
: 至于排队这事,根据几次长假我的观察及网友反馈,充电换电差不多。充电桩排队的话换电站也排
: --
发自「今日水木 on EVR-AL00」
--
FROM 223.104.6.*
主要是除了补能这块有点欠缺,电车在其他方面和油车比,就都是优势了,所以还是想开电车回家。
【 在 chenminer 的大作中提到: 】
: 那还是开破油车回家吧
:
: \- 来自「最水木 for iPhone14,5」
: --
发自「今日水木 on EVR-AL00」
--
修改:EeyoB FROM 223.104.6.*
FROM 223.104.6.*