- 主题:换电的逻辑悖论无法解决
了解一下电网的结构你就知道这不可能。就像每一户分配的电容量是有限的,不然还要空气开关干什么?
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 可以的,只是利用率的问题没有放那么多电池,也是节约成本的考虑。
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 115.27.213.*
那是能换电的车还少,翻几倍试试
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 现在13块 根本就不排队了 天天纸上谈兵
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 115.27.213.*
换电站本来就是24小时不间断充着,有多少电容量就冲多少呗。以后容量不够了,再拉线升级呗。
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 换电站没有那么大的电容量,就比如快充桩最多也就建十几个或二十几个,而且不能太密集,电网受不了。
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FROM 39.130.83.*
翻几倍 换电站也在建啊 去年初换电站200多 年底800多了 今年底你再去看看
【 在 byan89 的大作中提到: 】
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: 那是能换电的车还少,翻几倍试试
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 222.129.108.*
想得太简单了,知乎上有篇电网升级的文章。
把北京市的燃油车全换成电动车,电网改造大概要50年。
估计你还不太了解电动车。
【 在 pany 的大作中提到: 】
: 换电站本来就是24小时不间断充着,有多少电容量就冲多少呗。以后容量不够了,再拉线升级呗。
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FROM 115.27.213.*
现在建是向覆盖度发展,不是密度。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 翻几倍 换电站也在建啊 去年初换电站200多 年底800多了 今年底你再去看看
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 115.27.213.*
按你的逻辑,以前没有换电站,怎么批出来的?从0到1可以,从1到1.1就不行了,需要电网升级了?
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 想得太简单了,知乎上有篇电网升级的文章。
: 把北京市的燃油车全换成电动车,电网改造大概要50年。
: 估计你还不太了解电动车。
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FROM 39.130.83.*
怎么不是密度 你到底懂不懂?
蓝色港湾本来只有一个换电站 后来不够换了就旁边建设了一个二代站
【 在 byan89 的大作中提到: 】
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: 现在建是向覆盖度发展,不是密度。
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 222.129.108.*
我只是说你把事情想的太简单了,电网升级改造不是拉几根线就能解决的。
【 在 pany 的大作中提到: 】
: 按你的逻辑,以前没有换电站,怎么批出来的?从0到1可以,从1到1.1就不行了,需要电网升级了?
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FROM 115.27.213.*
蔚来只能按照他们卖出车的数量建换电站,不会按照用户的体验无限建换电站。一旦车卖不出去了,就不会再建了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 怎么不是密度 你到底懂不懂?
: 蓝色港湾本来只有一个换电站 后来不够换了就旁边建设了一个二代站
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 115.27.213.*