应该是公用代码库，触发了某个极罕见的条件进入到老分支了
可能测试的时候没有覆盖到，忘了切断这个分支

【 在 occupiersx 的大作中提到: 】
: 幽灵报警说油量不足，是否导航到加油站，六年了第一次遇到，原来是提示电量不足，是否导航到充电站。几年前还有一次幽灵尖叫，停车重启多次后消失，这种没法复现很难复现的厂家很难承认吧。
: 发自「今日水木 on BLA-AL00」
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FROM 221.12.37.*

这还说没衰减？
【 在 occupiersx 的大作中提到: 】
: 这车号称续航305，购车六年来，从没达标，以前看别人跑到300，我都怀疑我买的是假的比亚迪，这么多年最多一次续航是260还剩4格电，跑北戴河，草原天路之类，还有3成电我必须找桩充电。
: 【 在 classmatedu 的大作中提到: 】
: : 哈哈，这个绝了！我这破二手E5电耗也高，可能有问题，不怎么开暖风，只要温度在0度左右，电耗就25以上，同样环境我朋友的电耗17。前几天温度8度，电耗到13，这起伏也太大了。  
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.160.199.40

byd的车显示充满后续航没意义，感觉是得跑到底才有参考价值。
【 在 occupiersx 的大作中提到: 】
: 没有啊，买来的时候就是跑200多KM，去年夏天现在还是200多，去年冬天100多
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 175.160.199.40

好像说快充久了，如果有条件也最好慢充一次均衡电池下比较好  
  
【 在 occupiersx (occupiersx) 的大作中提到: 】
:  灯坏了一个没修，尾灯停不知名路边不知道什么时候是谁撞了，自己花100块钱自己换了，车内后视镜扔掉了不管了，有时候开着开着报请关好车门之类的提示十次左右，昨天暴雪开着开着人生第一次说油量要我加油，目前续航无衰减，冬天100多公里，夏天200多公里，和刚买入差不多，长期快充，长期运动模式，哪怕没电也不龟速行驶，百公里电耗冬天28，夏天15，累计百公里电耗18KW多，排名好像是战胜了百分之80多吧.41KW持续到98%。
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:  发自「今日水木 on BLA-AL00」
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FROM 183.237.146.*

这几天我翻了翻帖子，17款的好像就是不如16款能跑。电耗也是17款高，就我昨天的比较，表显差了8度百公里。我原来的晨风冬天开暖风也就13，E5一高兴就到26。
【 在 occupiersx 的大作中提到: 】
: 这车号称续航305，购车六年来，从没达标，以前看别人跑到300，我都怀疑我买的是假的比亚迪，这么多年最多一次续航是260...
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FROM 223.104.103.*