- 主题:极氪终于有ACC/AEB/LDW了，提车三月小结
呃，单踏板真这么香？ 相比之前的带能量回收的电车，就是把最后的蠕动滑行变成刹停了吧。最后阶段轻踩刹车不行？ 没体会过单踏板。
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 因为我已经习惯了单踏板，再也回不去了。让我在单踏板和ACC之间选择，我必然选择单踏板。
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单踏板非常香，刹车的逻辑永远不变，但单踏板也可以刹停。所以非紧急情况，完全可以预判用单踏板减速和停车，非常轻松，电耗也会低很多。紧急情况依然是踩刹车一脚跺死。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 呃，单踏板真这么香？ 相比之前的带能量回收的电车，就是把最后的蠕动滑行变成刹停了吧。最后阶段轻踩刹车不行？ 没体会过单踏板。
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单踏板一直保持固定姿势会疲劳，要配合acc才方便，简单路况就acc，复杂路况单踏板。这两个功能不应该冲突。
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 这哥们是极氪广州大区负责人，问过他，他也签了保密协议，所以这帖子后来估计自己删了。
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: 早上试了一下ACC，结果HUD提示单踏板当前工况受限，并且伴随点刹。如果单踏板没法用ACC，那我估计就不会用ACC了，不知道其它新能源车是怎样的。
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赞心态，版主改给个m
【 在 nonexist (nonexist) 的大作中提到: 】
: 昨晚更新了2.0 Beta的系统，时隔两个多月再次更新，不过由于签了保密协议，也没法发截图或视频。我是11月18日提车的，正好满三个月，5700多公里，做个小结。
: 先说我认为的优点：
: 1. 2021-22年能买到最便宜的100度电池版本电动车，当时26.6万的价格，我加了6000音响和5400保险，其它除了行驶证和牌照到付快递，没有任何费用。
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FROM 112.48.64.*
座椅往前范围有限的吧。。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 其他用户还不能更新，啊这。。。
: 座椅夹人太恐怖了吧，这真会死人的。。。
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赞详细评测！
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【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 单踏板非常香，刹车的逻辑永远不变，但单踏板也可以刹停。所以非紧急情况，完全可以预判用单踏板减速和停车，非常轻松，电耗也会低很多。紧急情况依然是踩刹车一脚跺死。
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极氪001的单踏板还有很大的成长空间。
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FROM 106.38.53.*
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 昨晚更新了2.0 Beta的系统，时隔两个多月再次更新，不过由于签了保密协议，也没法发截图或视频。我是11月18日提车的，正好满三个月，5700多公里，做个小结。
: 先说我认为的优点：
: 1. 2021-22年能买到最便宜的100度电池版本电动车，当时26.6万的价格，我加了6000音响和5400保险，其它除了行驶证和牌照到付快递，没有任何费用。
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挺好的底子，口碑却做烂了
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试驾对比过？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 极氪001的单踏板还有很大的成长空间。
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FROM 103.159.124.*
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 试驾对比过？
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恩
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FROM 106.38.53.*