- 主题:谁能科普下特斯拉的技术优势
车机小鹏第一是为啥?没发现车机这块,小鹏有啥独特的。。。。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 操控特斯拉第一
: 车机小鹏第一
: 服务蔚来第一
: ...................
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FROM 171.92.84.*
因为他是小鹏车主,哈哈。
【 在 lenghx 的大作中提到: 】
: 车机小鹏第一是为啥?没发现车机这块,小鹏有啥独特的。。。。
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FROM 101.86.240.*
充电桩、座舱余热,热交换一直进行,有一个泵一直在运转,哪怕深度睡眠…
【 在 lbj6 的大作中提到: 】
: 储存热量怎么做到的
: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 223.104.41.*
你就是深井冰啊 一直在尬吹 他说的在理
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我再和你讨论技术问题,就是深井冰…
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FROM 36.157.213.*
软件做得好,电池消耗估算基本是准的
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
别说独一家吧,至少排进前三的那种。
高速续航算不算一个?
采集昨晚大家的回复:
1,线束集成度高,腾出了前备箱。
1,续航高是胎压高。我的疑问别家为啥不能胎压高?胎压高了太颠?轮胎是否损耗大?
3,热交换好,电池温控好,有异议说特斯拉空调效果不好。
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修改:wsnsw FROM 180.114.215.*
FROM 101.87.126.*
水木真的堕落了,连除法都算不清的黑粉也来现眼了……
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 你就是深井冰啊 一直在尬吹 他说的在理
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 223.104.41.*
1.特斯拉的无人驾驶芯片是自研的,别的都是装的英伟达或者高通
2.特斯拉无人驾驶与waymo cruse处于第一梯队,百万英里事故量不到人类驾驶员的十分一
3.特斯拉的车身,一体压铸,用的世界上最大的液压机
4.特斯拉逼格甩电动三傻十条街
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FROM 222.249.224.*
自动驾驶都是噱头,其实就一个ACC自适应巡航能用,进出匝道,路口拐弯,没一个能达到人类驾驶水平的。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 操控特斯拉第一
: 车机小鹏第一
: 服务蔚来第一
: ...................
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FROM 106.121.185.*
“特斯拉的车身,一体压铸”
你问问特斯拉,他敢承认吗?
【 在 a220022 的大作中提到: 】
: 1.特斯拉的无人驾驶芯片是自研的,别的都是装的英伟达或者高通
: 2.特斯拉无人驾驶与waymo cruse处于第一梯队,百万英里事故量不到人类驾驶员的十分一
: 3.特斯拉的车身,一体压铸,用的世界上最大的液压机
: ...................
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FROM 218.247.161.*
泵要运转也要费电吧?这么做合算吗?
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 充电桩、座舱余热,热交换一直进行,有一个泵一直在运转,哪怕深度睡眠…
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FROM 223.70.157.*