- 主题:终于理解特斯拉为啥要强制单踏板模式,试驾极氪001有感
p版可以改吧……
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 单踏板模式就是辣鸡 。 尤其不能选择的
--
FROM 123.118.3.*
不说非单踏板,光其他单踏板diss特斯拉单踏板也挺有意思的…
就我体验来看,单踏板一旦适应,就回不去了;保持模式/蠕行关一旦适应更回不去了;保持模式倒车踩油门,一旦适应就回不去了。
不考虑自动挡带来的混乱的怠速逻辑,电车从0出发设计的话,我觉得tsl这套更符合直觉,所以几百万辆默认设置渐渐进化到标准模式,提车的时候默认也是标准保持模式…
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那你就抱着这个想法到底吧,到时买不到符合你要求的主流车了,去找专门的小厂买,就像现在买老年手机一样。
--
FROM 123.118.3.*
你就继续吹吧
除了特斯拉,还有哪个车不可以关闭单踏板模式?
有的是车可以买
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那你就抱着这个想法到底吧,到时买不到符合你要求的主流车了,去找专门的小厂买,就像现在买老年手机一样。
--
FROM 218.247.161.*
是啊,还有低速不踩刹车直接D/R档切换。
还有,现在是很多新一代、小学生喜欢特斯拉,那些守旧的人只能等着被时间洗礼。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 不说非单踏板,光其他单踏板diss特斯拉单踏板也挺有意思的…
: 就我体验来看,单踏板一旦适应,就回不去了;保持模式/蠕行关一旦适应更回不去了;保持模式倒车踩油门,一旦适应就回不去了。
: 不考虑自动挡带来的混乱的怠速逻辑,电车从0出发设计的话,我觉得tsl这套更符合直觉,所以几百万辆默认设置渐渐进化到标准模式,提车的时候默认也是标准保持模式…
--
FROM 221.192.179.*
那是为了赛道模式搞飘移吧,不是为了照顾老油车习惯的。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: p版可以改吧……
--
FROM 221.192.179.*
现在就是守旧的人太多,没自信的车厂从你们兜里掏些钱而已。
等新一代起来,有开关也没人会关闭的。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你就继续吹吧
: 除了特斯拉,还有哪个车不可以关闭单踏板模式?
: 有的是车可以买
: ...................
--
FROM 221.192.179.*
拉倒吧
特斯拉要是可以关闭单踏板模式也不影响你们开单踏板模式啊
为什么必须不给关闭,还不是为了续航
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 现在就是守旧的人太多,没自信的车厂从你们兜里掏些钱而已。
: 等新一代起来,有开关也没人会关闭的。
--
FROM 218.247.161.*
喜欢关的,买p版好了…
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那是为了赛道模式搞飘移吧,不是为了照顾老油车习惯的。
--
FROM 123.118.3.*
请踩刹车,这才是正常汽车的正常驾驶模式
--
FROM 223.104.236.*
同样也有不习惯特斯拉的单踏板的,说明不了他的单踏板就好
--
FROM 1.202.162.*