- 主题:宝马i3选装后要42万
奔驰是奔驰，宝马是宝马，宝马的轿车向来就只有后轴空悬，7系从来也没有高调吹空悬啊，
空悬改善的是舒适性，但有损驾驶感，宝马的调性是运动，所以一般不怎么吹空悬
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 7系的空悬当然牛逼，是宝马主动加上去的，为了提高舒适度和高级感，宝马自己也高调宣传
: 但是莫名地给油改电3系加个空悬，官方还只字不提，只是感觉很奇怪而已，所以猜测一下
: 我朋友是北汽的，关于eqc后轮空悬的说法，不是我脑补，是真的
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FROM 120.231.218.*
我这是尬吹？我也是醉了
你不批判楼主说配置不如十万车是瞎造谣，竟然说我…你能再歪点儿么？
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 配置一个弥补缺陷的东西，然后你说看，我有这个！这不是逗比吗？
: 我的车子因为设计缺陷召回了，加了一个固定件。难道我好意思吹嘘说我的车子有，你的没有，我的车子更高级？我希望没这东西好吧…
: 你这么尬吹宝马，还丧事喜办，也是醉了
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FROM 125.33.200.*
我只是想一句话说他主贴胡说八道，后面他嘴硬我还给了三区自动空调，无线CarPlay，氛围灯，座椅记忆
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: bmw好像没咋宣传这个，i4好像也没用这个。
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FROM 125.33.200.*
你自己稍微动动脑子，哪个车的悬挂必须需要空气悬挂才能活，任何普通悬挂这车就不能开了…还缺陷，你买个i3换个普通悬挂车要是塌了，这条新闻足以让你财富自由
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 配置一个弥补缺陷的东西，然后你说看，我有这个！这不是逗比吗？
: 我的车子因为设计缺陷召回了，加了一个固定件。难道我好意思吹嘘说我的车子有，你的没有，我的车子更高级？我希望没这东西好吧…
: 你这么尬吹宝马，还丧事喜办，也是醉了
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FROM 125.33.200.*
ix3和i3什么区别
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 看了一下宝马i3，起步价35万是丐中丐，看似不贵，但配置相当于10万国产车
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: 宝马官网有模拟选装器，随便选了几个必须的，辅助驾驶、座椅加热、无钥匙进入、腰托、19轮毂等等，大概就要裸车42万左右了
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: 这个价位的纯电B级轿车，520公里续航6.2秒加速，真心不厚道
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 222.129.39.*
你说的非常对，空悬改善的是舒适性，但有损驾驶感，所以按理说宝马不应该给3系这个级别上空悬，又增加成本，又影响操控，故障率还挺高，多个香炉多个鬼
所以i3这个空悬有点莫名其妙，但愿别像5系插混和5gt的空悬一样大面积故障
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 奔驰是奔驰，宝马是宝马，宝马的轿车向来就只有后轴空悬，7系从来也没有高调吹空悬啊，
: 空悬改善的是舒适性，但有损驾驶感，宝马的调性是运动，所以一般不怎么吹空悬
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FROM 112.64.63.*
分别是x3和3系的油改电车型
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: ix3和i3什么区别
: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 112.64.63.*
为啥i3贵
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
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: 分别是x3和3系的油改电车型
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 222.129.39.*
我估计是下面挂电池以后不敢把底盘调太低，但是调太高了又影响外观和操控
所以弄了个空悬来动态调整，根据负荷调整软硬，保持一定的底盘高度，5系插混估计也是这个原因
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 你说的非常对，空悬改善的是舒适性，但有损驾驶感，所以按理说宝马不应该给3系这个级别上空悬，又增加成本，又影响操控，故障率还挺高，多个香炉多个鬼
: 所以i3这个空悬有点莫名其妙，但愿别像5系插混和5gt的空悬一样大面积故障
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FROM 120.231.218.*