byd 肯定会用自家的刀片技术，3.0就是基于刀片技术的。这车销量非常好，给了byd很
大信心



【 在 litra 的大作中提到: 】
: 花将近30万买车的人，懂车的比例相对高多了，只看外观的很少
: 这车没什么操控，用的筷子悬架，除了价格高端，别的哪个地方高端
: 其他的车这个价位都是三元锂电池了
: ...................
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工程上并不是好不好的问题，是取舍的问题。

https://www.bilibili.com/video/BV1yS4y1m76Y?from=search&seid=961574166142615
1816&spm_id_from=333.337.0.0



【 在 litra 的大作中提到: 】
: 这还有什么疑问吗？这和钢铝混合的车身好还是全钢的车身的好一样嘛
: 多连杆的悬架好还是筷子悬架好？
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FROM 111.199.189.*

车不错没必要讨论吧。不追求新势力的话，这车又有比亚迪技术积累。直接买就是了

版上讨论没用，还是销量最说明情况


【 在 liu14296 的大作中提到: 】
: 新款ev限量版，看着很酷啊
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买就完了！
【 在 liu14296 的大作中提到: 】
: 新款ev限量版，看着很酷啊  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 114.254.9.*

【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 这个行业的技术发展差不多了，技术进步没那么快。专业工程师比普通人的认知还是高
: 很多的。比如职业车手和普通司机的差距。相比于电池直接增加300-400公斤而言，减重
: 个100公斤已经没那么重要了，而且动力便宜了太多。
: ...................
电车和油车有相似度地方，但也不是一个维度的东西
即时他搞过汽车，认知也停留在很早之前，所以讲的很多是照本宣科
并且很多是错误的，我看过他对比亚迪和特斯拉的评价
真正对车的感受还不如看看汽车工程师的评价
https://www.ixigua.com/6977957252665704975?logTag=c7e9b42682b5bf432c78
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FROM 116.213.171.*