- 主题:蔚来也涨价了。。。。
虽然看车给车主贴标签很无聊，但是开ES8的比开56E的更有钱是没有疑问的。开蔚来的普遍不需要用车标来获得别人认可。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 希望如此吧，所以我也跟我的蔚来销售说，等过些年大众都认可蔚来是豪华电车品牌了，我会换车来买的，目前来说我是不太认可它目前的品牌定位的
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没错，确实买蔚来的是不需要被贴标签的那种人。
但带来的副作用就是，蔚来卖的一般啊，不需要被贴标签，又愿意买所谓的豪华电动车品牌，确实多多少少有点矛盾，因为核心技术没有，只能在服务上下功夫，还是回到那句话，为了服务买单的人有点少，扩展困难
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【 在 moonfish 的大作中提到: 】
虽然看车给车主贴标签很无聊，但是开ES8的比开56E的更有钱是没有疑问的。开蔚来的普遍不需要用车标来获得别人认可。
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FROM 111.194.217.*
蔚来复购率很高，车主满意度高。均价40万+的国产电车，还是一代老平台，月均1万的销量，卖的不错了。蔚来的软硬件技术实力都挺强的。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 没错，确实买蔚来的是不需要被贴标签的那种人。
: 但带来的副作用就是，蔚来卖的一般啊，不需要被贴标签，又愿意买所谓的豪华电动车品牌，确实多多少少有点矛盾，因为核心技术没有，只能在服务上下功夫，还是回到那句话，为了服务买单的人有点少，扩展困难
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FROM 114.222.220.*
你们是车标得不到认可，只能天天在板上抱团取暖了吧。期望别人觉得有钱的想法，蔚来车主是最急迫了。现实生活得不到，只能在这里唧唧歪歪这么多年了。
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 虽然看车给车主贴标签很无聊，但是开ES8的比开56E的更有钱是没有疑问的。开蔚来的普遍不需要用车标来获得别人认可。
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FROM 221.218.9.*