三德子技术也就那么回事，在国际上做不到领先，811总做不好就是实例。市场领先是因为国内电动车销量大，它电池做得早，规模大，资金和成本有优势。广汽用了中航的电池后没听说再烧过，比亚迪的刀片电池也在大量用，特斯拉也在用一部分亿伟锂能的电池，这也说明了这几家电池技术上跟三德子是同一档次的

【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 电池壁垒比你想象的要高很多，这东西不是谁想扶持二线厂商就能扶持起来的。三德子前几年扔进去的研发23年就要开始产生显性效应了，技术优势只会越来越大。你没听前几天世界动力吹逼大会上广汽老总说的内容吗，广汽可以说是第一批跳出来扶持二线电池厂的。还有2022H1三德子的国际市占率应该又新高了吧，33.9%
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