你要是连铁锂比三元安全都不承认，那就没啥好说了
隔壁楼刚烧死的taycan车主肯定不同意
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 空间尺寸的优势秦并不明显，我都坐进去试了，这两个车的空间甚至跟4600长的Ei5比都没有优势。你也说了秦的续航更虚一些，所以续航上也没啥优势。目前EU5P顶配 13.9万就能拿下，比15.88万的秦，电机功率大，电池大（60.7 vs. 57)，带热泵空调，还便宜2万，这对于10几万的车来说，优势非常明显了。比亚迪的刀片电池敢说就比宁德的三元安全？今年比家已经烧了好多起了。
: 老百姓买车都有从众的倾向，而且北汽本身属于地方品牌，北京之外的销量并不大，维保跟BYD没法比。我前面也说了，目前EU5P不是没订单，而是没有车，6月订车的现在还没提到，想买也买不到。EU5P是属于批量生产的，不是订制，没有存货就不能说它卖得到底好不好。畅巡，Ei5在北京卖得都不好，北京也没货，估计基本放弃北京市场了。
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