特斯拉之后，蔚来、小鹏也都开始搞一体铸压技术，2021 年 12 月，蔚来在 ET5 发布会上正式宣布将开始采用一体铸造工艺，ET5 将使用超高强度钢铝混合车身，使车身后地板重量降低 30%，后备箱空间增加 7L，整车抗扭刚度高达 34000N·m/deg。在小鹏 2021 年业绩发布会上，董事长何小鹏宣布将于 2023 年发布两个新平台及其首款车型，并将使用超大一体化压铸新工艺。

你看看，身体很诚实

【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 压铸一体大大降低车身重量，这是来搞笑的吗？
: 特斯拉的压铸一体也就后车身那一截，那一截估计总共也就百把公斤，能大大降低到哪去？那玩意用普通工艺就是冲压加焊接，由于铸造工艺强度普遍不如冲压，说不定重量上还比传统工艺重呢。
: 发自「今日水木 on V1829A」
: ...................
--
FROM 111.197.238.*