这简单，最大功率直接给到3000kw，随你怎么用完全没事，举铁路车头的例子就是非常典型的电网冲击性负荷，火车不是持续供电的，是一段一段的供电的，而且跟你开车一样，不可能一直恒功率的。

至于选址，无非就是选择最好有现成容量的罢了，这有什么为啥的。公交车总站装超大功率充电桩一大堆需要选址么？有硬性使用的直接建就是了，选什么址。


【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 基建狂魔，多大功率电网都不是事，说的是瞬时大功率跳跃，不是最大恒功率，恒功率对于电网来说要开心死了。
: 8辆车开始充电，功率瞬间到了3000kW，过了一会，降到了几百kW。
: 现在演示版的800v充电桩选址，你看看为啥选呢？
: ...................
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