你怎么不问问理想为啥不多出几款车呢，就他那个技术研发的水平，和宝石泰一样的逆向研发，他出得了家用车以外的车型吗？不要把无知当聪明，做不了就是做不了，卖得好也不一定是产品好，理想出的全系列，使用寿命15万公里的车就是个垃圾。蔚来这边做得不好，空间和舒适性有很大提高空间，但底子不错啊，车的安全性，纯电补能的便利性，在线的设计水平，优质的服务，整车平台的研发素质，加上马上更新的二代平台的辅助驾驶。国内缺的就是蔚来这样的扎实的车企,从来不缺理想之流的投机会子。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 全系列干不过人家两辆车，说这些都没用。消费者和投资者已经用脚在投票了，接下来趋势只会更加明显。我不是说理想比蔚来好，我只是在强调技术路线。增程是现阶段成本最低也最为可行的电动车快速补能方案，换电模式根本拼不过增程模式，被边缘化是必然的
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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