算过账就知道，增程的成本一点都不低，电池循环寿命到期之后呢，换电池还是牺牲驾驶体验发电机直驱？直驱为毛不用油车，换电池的成本理想会掏的话，干吗不现在把电池加大一倍。你觉着换一块电池理想那抠抠嗖嗖的性格会收车主多少钱？
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 全系列干不过人家两辆车，说这些都没用。消费者和投资者已经用脚在投票了，接下来趋势只会更加明显。我不是说理想比蔚来好，我只是在强调技术路线。增程是现阶段成本最低也最为可行的电动车快速补能方案，换电模式根本拼不过增程模式，被边缘化是必然的
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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