也是第一次开小鹏的车，对小鹏感兴趣是因为新能源里面觉得p7外形最好看、最均衡，颜值也很重要。

试驾的四驱，总体感觉动力够用，踏板很轻，轻踩踏板的加速很贼完全没虚位，没有海豹那种加速的延迟感觉。但也会觉得难控制对脚感要求很高，否则容易晕车。 底盘比特斯拉能更好过滤颠簸，但面对连续的坑就不太好，会有多次上下颠簸。

乘坐舒适、空调、音响、空间还行，没啥特别出彩的，也没有什么短板。车机功能很多，甚至有点太多了，可以设置很多内容，是好事也是坏事。 颜色只有黑白灰几个最普通的可选，也不知道产品负责人咋想的，向ET5那样多搞几个颜色，不是更能打动年轻人吗。

总体来说，买一辆家用也还行，就是四驱29万的价格性价比一般般，长续航价格也一般般，小鹏的车全系降价2-3万，性价比就高了。相信销量就能上来，目前这定价估计销量也提升不了多少。 同级竞争对手太多，小鹏的车没什么特别出彩的，过于中庸，再没有价格优势。。。。。。
--
FROM 111.202.148.*