这个吧，其实大家要把预期合理化。

一定要深刻的认识到，现在都是 辅助驾驶，哪怕是L4,也是辅助，更何况法律只支持L2。不要被“智能驾驶”给忽悠了。

辅助驾驶的本质，就是AI学习，学习，时间需要足够长，案例需要足够度，算法需要足够新，后续才能更加智能。。。现在，包括特斯拉在内，各家大厂，都还在学习飞速进步中，离完美还有距离。

这就是为啥，你当做辅助来看，能极大减少工作量；你当做全自动来看，就要送命。

记得之前特斯拉最早的车主，就是一边自动驾驶，一边看片，over

【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 看看懂车帝 不知道什么时候就下架了
: 做辅助驾驶的厂家不会告诉大家边界在哪里
: 对于异型车辆，翻倒车辆 甚至停止车辆都会识别不出来。但厂家不会告诉你这些，这是目前技术上限制，需要厂家训练迭代解决
: ...................
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