说的对,我觉得高速长途和二三四环线能常规使用辅助驾驶,就已经算第一阶段成功了
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 这个吧,其实大家要把预期合理化。
: 一定要深刻的认识到,现在都是 辅助驾驶,哪怕是L4,也是辅助,更何况法律只支持L2。不要被“智能驾驶”给忽悠了。
: 辅助驾驶的本质,就是AI学习,学习,时间需要足够长,案例需要足够度,算法需要足够新,后续才能更加智能。。。现在,包括特斯拉在内,各家大厂,都还在学习飞速进步中,离完美还有距离。
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